全部回帖
1、我的ID3跑了2000多公里了 ,海豚也开过,海豚确实轻快,扎扎实实400公斤的差距。
2、大众好像就烧了一辆,比亚迪烧了多少了?
3、据说811换成622了,按照网上的方法,我的车是622电池
俩车开着差不多 外观我肯定选id3哈哈哈
信我 等海豹06gt
比亚迪造车一流,你扣帽子更是超一流
[图片]
老子最喜欢看比亚迪打你们这些舔狗的脸。
销量看也是海豚啊,什么叫在虎扑肯定海豚。我看虎扑都是选id3的多。底盘操控好
id3降价以后销量挺好的,楼上哥们回复你图了。没有不能买的车只有不能买的价格
这两个半斤八两,我选的id3,看自己喜欢吧
提海豚一个月,当初也是在id3和豚之间纠结,目前开了4000公里,总体很满意现在的豚,通过性强,动力随叫随到开起来一点都不肉,然后还有这个价位意想不到的音响和静谧性,我觉得可以了
你问的海豚和id3价格差多少,无疑是海豚更便宜吧
我周五去提海豚,开一段时间可以回来发个用车体验。id3其实也很好,试驾感觉要比海豚好一些,或者说两个车的驾驶感受有明显区别。但是三元锂我是真的怕,再一个车机智能化确实拉胯。
有CARPLAY的话就还行
上车开门自动上电,你好小迪 打开空调,导航到xxx,开始导航,到了p档下车锁车自动下电,带个nfc手机就行,都不用钥匙,你说这些体验ID3能有么,方便点不香么,非得和大众比,起码用国产电车不
这叫打脸啊?你别笑死我了,世界哪个大车企没大规模召回过,按你的说丰田大众质量更垃圾了
新海豚买四连杆的 网上说好很多
所以你比亚迪得召回啊,不要脸偷偷摸摸的是怎么个意思啊?另外别大规模了,好吗?一共才产了多少,还大规模,连规模这俩字都配不上。
不是,你以为召回是把车子回收了赔钱吧?逗死我了
喜欢开车选ID3,其他情况选海豚
我比较在意操控,没办法选了杂牌mg4
都不选,选择英国销冠名爵mg4 ev,三元和磷酸都有,喜欢就好
上个月刚提,挺满意,我在意的地方都还不错,不行的地方都是我不在意的。