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好像这个还可以,我研究研究
好像这个还可以,我研究研究
昨天才昨天二次试驾了G9,开了有大半个小时,该走的路段都走了一遍,感觉G9卖不好除了价格还是有些产品原因的,最明显的感觉是刹车不线性,前软后硬易点头,踩电门有延迟,松电门的时候车辆有个明显减速,就是坐着的人会很不舒服,反正是我近期试驾的车当中感觉最不舒服的
昨天才昨天二次试驾了G9,开了有大半个小时,该走的路段都走了一遍,感觉G9卖不好除了价格还是有些产品原因的,最明显的感觉是刹车不线性,前软后硬易点头,踩电门有延迟,松电门的时候车辆有个明显减速,就是坐着的人会很不舒服,反正是我近期试驾的车当中感觉最不舒服的
昨天才昨天二次试驾了G9,开了有大半个小时,该走的路段都走了一遍,感觉G9卖不好除了价格还是有些产品原因的,最明显的感觉是刹车不线性,前软后硬易点头,踩电门有延迟,松电门的时候车辆有个明显减速,就是坐着的人会很不舒服,反正是我近期试驾的车当中感觉最不舒服的
昨天才昨天二次试驾了G9,开了有大半个小时,该走的路段都走了一遍,感觉G9卖不好除了价格还是有些产品原因的,最明显的感觉是刹车不线性,前软后硬易点头,踩电门有延迟,松电门的时候车辆有个明显减速,就是坐着的人会很不舒服,反正是我近期试驾的车当中感觉最不舒服的
刹车是真的,只有完全不用动能回收才能改善,电门响应和松电门刹车这个可以调,不习惯强回收关了就行
刹车是真的,只有完全不用动能回收才能改善,电门响应和松电门刹车这个可以调,不习惯强回收关了就行
纯电,30-35,这绕不开蔚来了,去试驾吧
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是的,年底回国了计划去试试
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因为因为中大型的车一般是家庭使用,有远途需求,蔚来因为有换电所以能抵消一些影响。硬要纯电的可以等等极氪7x
因为因为中大型的车一般是家庭使用,有远途需求,蔚来因为有换电所以能抵消一些影响。硬要纯电的可以等等极氪7x
极氪7x适合远途?
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刹车是真的,只有完全不用动能回收才能改善,电门响应和松电门刹车这个可以调,不习惯强回收关了就行
刹车是真的,只有完全不用动能回收才能改善,电门响应和松电门刹车这个可以调,不习惯强回收关了就行
动能回收调到最低了,销售也说确实存在这个问题,不过双腔空悬不错,底盘有高级感,续航和充电都挺不错的
动能回收调到最低了,销售也说确实存在这个问题,不过双腔空悬不错,底盘有高级感,续航和充电都挺不错的
动能回收调到最低了,销售也说确实存在这个问题,不过双腔空悬不错,底盘有高级感,续航和充电都挺不错的
动能回收调到最低了,销售也说确实存在这个问题,不过双腔空悬不错,底盘有高级感,续航和充电都挺不错的
刚开始我也不习惯动能回收,习惯了以后已经把回收档位调到中了,现在除了要刹停基本不用踩刹车。其实有试过单踏板模式,说实话习惯了也挺好用的,就是之前单踏板出事很多不敢用了只敢调到中档。有一说一G9这个车的驾驶感受真的很好,试驾的时候就感觉比理想问界好开多了,磨合完之后感觉除了刹车容易点头真没什么缺点,听说新出的理想L6底盘改善很多了也很好开不过没试过,让我再选我可能会去深度试一下L6,现在车也买完了就不试了,好好开就完事了。
刚开始我也不习惯动能回收,习惯了以后已经把回收档位调到中了,现在除了要刹停基本不用踩刹车。其实有试过单踏板模式,说实话习惯了也挺好用的,就是之前单踏板出事很多不敢用了只敢调到中档。有一说一G9这个车的驾驶感受真的很好,试驾的时候就感觉比理想问界好开多了,磨合完之后感觉除了刹车容易点头真没什么缺点,听说新出的理想L6底盘改善很多了也很好开不过没试过,让我再选我可能会去深度试一下L6,现在车也买完了就不试了,好好开就完事了。
刚开始我也不习惯动能回收,习惯了以后已经把回收档位调到中了,现在除了要刹停基本不用踩刹车。其实有试过单踏板模式,说实话习惯了也挺好用的,就是之前单踏板出事很多不敢用了只敢调到中档。有一说一G9这个车的驾驶感受真的很好,试驾的时候就感觉比理想问界好开多了,磨合完之后感觉除了刹车容易点头真没什么缺点,听说新出的理想L6底盘改善很多了也很好开不过没试过,让我再选我可能会去深度试一下L6,现在车也买完了就不试了,好好开就完事了。
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刚开始我也不习惯动能回收,习惯了以后已经把回收档位调到中了,现在除了要刹停基本不用踩刹车。其实有试过单踏板模式,说实话习惯了也挺好用的,就是之前单踏板出事很多不敢用了只敢调到中档。有一说一G9这个车的驾驶感受真的很好,试驾的时候就感觉比理想问界好开多了,磨合完之后感觉除了刹车容易点头真没什么缺点,听说新出的理想L6底盘改善很多了也很好开不过没试过,让我再选我可能会去深度试一下L6,现在车也买完了就不试了,好好开就完事了。
我觉得驾驶感受一般,可能是是油门刹车不舒服带来的
我觉得驾驶感受一般,可能是是油门刹车不舒服带来的
你可以去店里坐一下你就知道了,ec6头部空间比es6还要大
你可以去店里坐一下你就知道了,ec6头部空间比es6还要大
我自己就开ES6,EC6也试过,后排头部空间比ES6小很多,其他尺寸一样怎么得出来EC6空间比ES6大,不要自带滤镜
我自己就开ES6,EC6也试过,后排头部空间比ES6小很多,其他尺寸一样怎么得出来EC6空间比ES6大,不要自带滤镜
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