![](https://w1.hoopchina.com.cn/games/images/def_man.png)
汽车界的年中总结今日发布,今年1至6月,中国汽车产销量分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。
过去半年,新能源汽车表现仍是车市的一抹亮色。据中汽协数据,上半年中国新能源汽车产销继续保持较快速度增长,市场占有率稳步提升,达到35.2%。
从公开信息看,比亚迪仍稳坐新能源车企头把交椅,上半年新能源汽车累计销量达161.3万辆,同比增长28.46%。奇瑞集团半年度销量首破百万大关,其中新能源汽车销量18.09万辆,同比增长181.5%。
其中,比亚迪近期也是大事件不断,第800万辆新能源汽车下线,泰国工厂竣工等事件等,都体现了目前其新能源汽车销冠的实力。
在研发方面,数据表明,主要自主品牌2023年销量及研发投入前三名分别为,比亚迪 销量302万辆 研发399亿元,长安 销量255万辆 研发90亿元,吉利 销量169万辆 研发 78亿元。可以看出比亚迪在研发上的成果,及技术上的领先。
此外,年初以来,汽车市场面临白热化竞争,这种竞争烈度直观体现为各大车企在产品、技术、服务及营销等各环节的全方位升级。面临国内市场的激烈竞争,海外市场也成为新的突破口,以比亚迪、吉利为代表的各大车企正通过海外建厂、反向合资、技术合作等方式加速“出海”步伐。中国新能源汽车表现出色。
汽车界的年中总结今日发布,今年1至6月,中国汽车产销量分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。
过去半年,新能源汽车表现仍是车市的一抹亮色。据中汽协数据,上半年中国新能源汽车产销继续保持较快速度增长,市场占有率稳步提升,达到35.2%。
从公开信息看,比亚迪仍稳坐新能源车企头把交椅,上半年新能源汽车累计销量达161.3万辆,同比增长28.46%。奇瑞集团半年度销量首破百万大关,其中新能源汽车销量18.09万辆,同比增长181.5%。
其中,比亚迪近期也是大事件不断,第800万辆新能源汽车下线,泰国工厂竣工等事件等,都体现了目前其新能源汽车销冠的实力。
在研发方面,数据表明,主要自主品牌2023年销量及研发投入前三名分别为,比亚迪 销量302万辆 研发399亿元,长安 销量255万辆 研发90亿元,吉利 销量169万辆 研发 78亿元。可以看出比亚迪在研发上的成果,及技术上的领先。
此外,年初以来,汽车市场面临白热化竞争,这种竞争烈度直观体现为各大车企在产品、技术、服务及营销等各环节的全方位升级。面临国内市场的激烈竞争,海外市场也成为新的突破口,以比亚迪、吉利为代表的各大车企正通过海外建厂、反向合资、技术合作等方式加速“出海”步伐。中国新能源汽车表现出色。