德国汽车市场研究机构——汽车管理中心（Center of Automotive Management - CAM），上周发布了2024 年全球汽车制造商创新力排名统计。中国有5家自主车企进入了创新力前十名。
这5家车企分别是吉利汽车、上汽集团、小鹏汽车、比亚迪汽车和广汽集团。其中吉利汽车创新力得分在5家车企中最高，为 149.4，创新数量 70。上汽集团（SAIC）第二，创新力得分 136.8，创新数量 54。其余3家的创新力得分和创新数量，均在100和50以下。但它们在全球排名中，都位居前列。
2024年全球汽车制造商创新力排名
从这个全球排名看，中国车企在前十名中占据了半壁江山，在前十六名中，夺得了7个席位。小鹏汽车和蔚来汽车，则属于造车新势力车企。根据这个排名，目前全球创新能力的46%来自中国汽车制造商，创下新高。2019年，这一比例为21%。中国汽车制造商的创新数量也较上一年增长了近三分之一。
最引人瞩目的，就是吉利汽车和上汽集团，全部闯入了前三名，仅位居宝马汽车之下，不仅在自主车企中，是最牛的，而且超过了大部分国际汽车巨头。
德国CAM研究所自2005年以来一直在进行此项研究，每年公布一次，在业内具有一定的权威性。今年的研究共调查了全球30家汽车制造商、约100个品牌，调查结果包括709项单独评估的创新和300项试产创新，并使用固定的标准目录对其进行了评估。例如，上汽的人工智能信息娱乐系统和小鹏 X9 在面包车领域最大的充电功率，都属于创新。
研究负责人布拉策尔表示：“在电动汽车、自动驾驶和车载电子系统的可用性等领域，中国制造商都表现出了非常强大的创新能力”。
由此可见，电动化、智能化浪潮，确实使中国车企开始扬眉吐气，并在全球汽车舞台，做出了积极贡献。其中吉利汽车和上汽集团，在过去的一年里，表现更加突出。
德国汽车市场研究机构——汽车管理中心（Center of Automotive Management - CAM），上周发布了2024 年全球汽车制造商创新力排名统计。中国有5家自主车企进入了创新力前十名。
这5家车企分别是吉利汽车、上汽集团、小鹏汽车、比亚迪汽车和广汽集团。其中吉利汽车创新力得分在5家车企中最高，为 149.4，创新数量 70。上汽集团（SAIC）第二，创新力得分 136.8，创新数量 54。其余3家的创新力得分和创新数量，均在100和50以下。但它们在全球排名中，都位居前列。
2024年全球汽车制造商创新力排名
从这个全球排名看，中国车企在前十名中占据了半壁江山，在前十六名中，夺得了7个席位。小鹏汽车和蔚来汽车，则属于造车新势力车企。根据这个排名，目前全球创新能力的46%来自中国汽车制造商，创下新高。2019年，这一比例为21%。中国汽车制造商的创新数量也较上一年增长了近三分之一。
最引人瞩目的，就是吉利汽车和上汽集团，全部闯入了前三名，仅位居宝马汽车之下，不仅在自主车企中，是最牛的，而且超过了大部分国际汽车巨头。
德国CAM研究所自2005年以来一直在进行此项研究，每年公布一次，在业内具有一定的权威性。今年的研究共调查了全球30家汽车制造商、约100个品牌，调查结果包括709项单独评估的创新和300项试产创新，并使用固定的标准目录对其进行了评估。例如，上汽的人工智能信息娱乐系统和小鹏 X9 在面包车领域最大的充电功率，都属于创新。
研究负责人布拉策尔表示：“在电动汽车、自动驾驶和车载电子系统的可用性等领域，中国制造商都表现出了非常强大的创新能力”。
由此可见，电动化、智能化浪潮，确实使中国车企开始扬眉吐气，并在全球汽车舞台，做出了积极贡献。其中吉利汽车和上汽集团，在过去的一年里，表现更加突出。