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有一说一,在欧洲打车的才是有钱人,我朋友有次赶飞机起晚了,大巴没赶上,打车花了200欧。普通老百姓根本不打车出行
别人挣欧元花欧元,你挣什么????
别人挣欧元花欧元,你挣什么????
可是他这个讽刺的有问题,国内大家觉得滴滴low是因为开滴滴的车本身比较便宜,德国出租车就是很贵中产以下的几乎不会打车,用的车也好都是奔驰,普通家庭都不会买奔驰的,他这就是不懂装懂本末倒置呀
可是他这个讽刺的有问题,国内大家觉得滴滴low是因为开滴滴的车本身比较便宜,德国出租车就是很贵中产以下的几乎不会打车,用的车也好都是奔驰,普通家庭都不会买奔驰的,他这就是不懂装懂本末倒置呀
国内网约车low,国外网约车高大上,那你知道BYD的新能源在欧洲卖多少么。帖子表达的不就是网约车开什么什么low么,你拿国外普通百姓不打车,那中国还有多少家庭没车,48%的车还低于10w,那有一辆比亚迪秦L在中国,怎么会觉得low呢。奔驰就高大上,比亚迪就low,那富人看来,不上200w的车都low,大家都是lowb,也别群体鄙视群体了
国内网约车low,国外网约车高大上,那你知道BYD的新能源在欧洲卖多少么。帖子表达的不就是网约车开什么什么low么,你拿国外普通百姓不打车,那中国还有多少家庭没车,48%的车还低于10w,那有一辆比亚迪秦L在中国,怎么会觉得low呢。奔驰就高大上,比亚迪就low,那富人看来,不上200w的车都low,大家都是lowb,也别群体鄙视群体了
别人挣欧元花欧元,你挣什么????
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废话我能不知道他们挣欧元吗????我们挣人民币打车也比人家挣欧元打车便宜多了,你打这么多问号只能显得你很无知
废话我能不知道他们挣欧元吗????我们挣人民币打车也比人家挣欧元打车便宜多了,你打这么多问号只能显得你很无知
国内网约车low,国外网约车高大上,那你知道BYD的新能源在欧洲卖多少么。帖子表达的不就是网约车开什么什么low么,你拿国外普通百姓不打车,那中国还有多少家庭没车,48%的车还低于10w,那有一辆比亚迪秦L在中国,怎么会觉得low呢。奔驰就高大上,比亚迪就low,那富人看来,不上200w的车都low,大家都是lowb,也别群体鄙视群体了
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国内网约车low,国外网约车高大上,那你知道BYD的新能源在欧洲卖多少么。帖子表达的不就是网约车开什么什么low么,你拿国外普通百姓不打车,那中国还有多少家庭没车,48%的车还低于10w,那有一辆比亚迪秦L在中国,怎么会觉得low呢。奔驰就高大上,比亚迪就low,那富人看来,不上200w的车都low,大家都是lowb,也别群体鄙视群体了
打这么多字,你都不会好好想一想吗,在德国奔驰也是豪华品牌了,又不是普通老百姓都开BBA,满大街A级小车,国内网约车就是最便宜的那一档价位的车,这样你能听得懂吗?国情不同,上面贴个德国出租车是奔驰的就说奔驰也low,这不明显是个啥都不懂的杠精吗
打这么多字,你都不会好好想一想吗,在德国奔驰也是豪华品牌了,又不是普通老百姓都开BBA,满大街A级小车,国内网约车就是最便宜的那一档价位的车,这样你能听得懂吗?国情不同,上面贴个德国出租车是奔驰的就说奔驰也low,这不明显是个啥都不懂的杠精吗
打这么多字,你都不会好好想一想吗,在德国奔驰也是豪华品牌了,又不是普通老百姓都开BBA,满大街A级小车,国内网约车就是最便宜的那一档价位的车,这样你能听得懂吗?国情不同,上面贴个德国出租车是奔驰的就说奔驰也low,这不明显是个啥都不懂的杠精吗
打这么多字,你都不会好好想一想吗,在德国奔驰也是豪华品牌了,又不是普通老百姓都开BBA,满大街A级小车,国内网约车就是最便宜的那一档价位的车,这样你能听得懂吗?国情不同,上面贴个德国出租车是奔驰的就说奔驰也low,这不明显是个啥都不懂的杠精吗
国情不同在哪儿了,不都是进口的贵么,毕竟有税,欧洲也一样啊,进口的BYD就是贵。欧洲售价海豹比奔驰C还贵呢。我的意思,别动不动就因为网约车用BYD就BYD捞,人家跑网约车是不富有,但不是傻子,byd能成为网约车青睐车辆,也证明安全舒适经济性性价比得到认可。鄙说一辆车LOW不能因为用他的人多而鄙视。我不认为奔驰LOW。我觉得奔驰挺好的,我也觉得秦L好。
国情不同在哪儿了,不都是进口的贵么,毕竟有税,欧洲也一样啊,进口的BYD就是贵。欧洲售价海豹比奔驰C还贵呢。我的意思,别动不动就因为网约车用BYD就BYD捞,人家跑网约车是不富有,但不是傻子,byd能成为网约车青睐车辆,也证明安全舒适经济性性价比得到认可。鄙说一辆车LOW不能因为用他的人多而鄙视。我不认为奔驰LOW。我觉得奔驰挺好的,我也觉得秦L好。
9.98还嫌弃网约车,网约车以前说法不是质量好象征,如今到比亚迪怎么就变了,大部分买这车赚得还没开网约车的多,low啥,没有low的消费产品,只有low的人,你预算多自然就有更多选择
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9.98还嫌弃网约车,网约车以前说法不是质量好象征,如今到比亚迪怎么就变了,大部分买这车赚得还没开网约车的多,low啥,没有low的消费产品,只有low的人,你预算多自然就有更多选择
确实,网约车多就证明质量稳定不易坏,性价比很高,不说驾驶体验很好但至少开一整天不难受,在当前价位可以闭眼买的存在,以前的雷凌轩逸卡罗拉都是标杆,自从国产崛起后现在却被骂成了low
确实,网约车多就证明质量稳定不易坏,性价比很高,不说驾驶体验很好但至少开一整天不难受,在当前价位可以闭眼买的存在,以前的雷凌轩逸卡罗拉都是标杆,自从国产崛起后现在却被骂成了low
废话我能不知道他们挣欧元吗????我们挣人民币打车也比人家挣欧元打车便宜多了,你打这么多问号只能显得你很无知
打问号多就无知了?你急什么???开始攻击了??????????????????????????????????????
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废话我能不知道他们挣欧元吗????我们挣人民币打车也比人家挣欧元打车便宜多了,你打这么多问号只能显得你很无知
没有滴滴这些网约车平台,你打出租去下机场看看多少钱,真尼玛不知道谁无知……欧洲的最低时薪可以买多少肉蛋奶???我们的最低时薪可以买多少????非要极端对比,真尼玛小丑…………
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美国不知道,欧洲日本那叫车确实是比中国贵多了,结合收入水平也贵不少
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我单纯反驳人家说奔驰也做出租车,所以奔驰也low,谁管尼玛时薪了,自己看不懂人话
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好low
6
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看不懂层主讽刺的意思吗
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大聪明
大聪明
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