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那这种测试就没有任何参考意义了 收费的品牌半踩油门滑行，没交钱的品牌油门踩到底加刹车，油耗5-10随意控制
任何测试都没有意义了，因为都没办法控制测评人的黄金右脚？
任何测试都没有意义了，因为都没办法控制测评人的黄金右脚？
最近咋不见牛牛了，都是你们这些假牛
牛牛换马甲了
牛牛换马甲了
自己最优工况都打不过秦L，以后还是别吹油车的高速油耗低了
自己最优工况都打不过秦L，以后还是别吹油车的高速油耗低了
工业奇迹，指以一己之力让两桶油看着满网不到5的油耗，想不通自己哪来的营业额。
工业奇迹，指以一己之力让两桶油看着满网不到5的油耗，想不通自己哪来的营业额。
那这种测试就没有任何参考意义了 收费的品牌半踩油门滑行，没交钱的品牌油门踩到底加刹车，油耗5-10随意控制
你不信，归你不信的，人家公布测试条件是一致的，测试结果是这样
你不信，归你不信的，人家公布测试条件是一致的，测试结果是这样
你不信，归你不信的，人家公布测试条件是一致的，测试结果是这样
你不信，归你不信的，人家公布测试条件是一致的，测试结果是这样
我感觉他可以极限测试迈腾油耗是99.9个 车启动一米熄火，再启动一米熄火
我感觉他可以极限测试迈腾油耗是99.9个 车启动一米熄火，再启动一米熄火
车区默认合资油车都是油老虎，实际上跑高速德系很省油的。很难相信这里是人均有驾照，人均老司机的车区
车区默认合资油车都是油老虎，实际上跑高速德系很省油的。很难相信这里是人均有驾照，人均老司机的车区
我纯油高速加市区满载一家人表显油耗5.7，同事速腾高速表显四个。。
信车评不如信身边车主
我纯油高速加市区满载一家人表显油耗5.7，同事速腾高速表显四个。。
信车评不如信身边车主
活动凯美瑞8个油，匀速80km，纯油凯美瑞估计都不用8个油，别说混动，真特么笑死
工况不同，大鹏这种算是极端情况了，空调开最低，运动档，满载。只能说这个工况对凯美瑞不利，但也没骗人，只是没有参考价值罢了
工况不同，大鹏这种算是极端情况了，空调开最低，运动档，满载。只能说这个工况对凯美瑞不利，但也没骗人，只是没有参考价值罢了
我感觉他可以极限测试迈腾油耗是99.9个 车启动一米熄火，再启动一米熄火
有均速指标，你这有啥意义？
有均速指标，你这有啥意义？
我感觉他可以极限测试迈腾油耗是99.9个 车启动一米熄火，再启动一米熄火
你这样还能做到均速八九十，那你也牛逼好吧
你这样还能做到均速八九十，那你也牛逼好吧
又假了？日本车根本不愁卖，信仰永远在，大鹏的测试结果和他自己横向比较他测试的是极限，不要和自己比
又假了？日本车根本不愁卖，信仰永远在，大鹏的测试结果和他自己横向比较他测试的是极限，不要和自己比
你那么激动一连串阴阳干啥，我就是纯粹讨论而已，我都计划换电车了
你那么激动一连串阴阳干啥，我就是纯粹讨论而已，我都计划换电车了
有均速指标，你这有啥意义？
有均速指标，你这有啥意义？
均速指标随意操控的，一个车滑行 一个加速和急刹 油耗差一半都可以
均速指标随意操控的，一个车滑行 一个加速和急刹 油耗差一半都可以
均速指标随意操控的，一个车滑行 一个加速和急刹 油耗差一半都可以
那你直播搞一个证明一下？
那你直播搞一个证明一下？
又假了？日本车根本不愁卖，信仰永远在，大鹏的测试结果和他自己横向比较他测试的是极限，不要和自己比
又假了？日本车根本不愁卖，信仰永远在，大鹏的测试结果和他自己横向比较他测试的是极限，不要和自己比
典中典
典中典