满意了？

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单腔空悬比双腔好。我们的麦弗逊是很优秀的悬挂。何小鹏不懂智驾，不懂aeb，连最基本的都没做明白。2024年，主动安全是我们先提出来的。

说到冰箱，不知道你的 d9 冰箱有没有问题，我司的就有问题，经常不制冷，说是通病

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d9的冰箱和s9一样，都是没有带压缩机的半导体冰箱，想要制冷几乎不可能的了，或者说很慢很慢。z9这个是带压缩机的就没问题。

你不能因为以前有人用过这种傻缺设计，来证明现在z9gt这么设计没问题。即使是法拉利，劳斯莱斯什么牌子都好，这么设计就是很欠考虑的设计。不喷这个，一个是因为我确实不知道这是什么车，还有个是我压根也不会去买这车，我喷他干嘛？但z9gt如果价格合适我是真想买啊。这冰箱他要是选配就算了。如果标配，那真的只有祝大卖了。

24款D9是压缩机冰箱？

那时候的n7也是被这样舆论和自己定价太高搞死，听老蟹说这车定价混动31起纯电33起不知道是不是真的。

就很简单的事情，什么样的车就干什么样的事情。我就独爱旅行车，我想要轿车的离地间隙，和能睡觉的后备箱。你z9都做成旅行车的形状了，却不给我旅行车的功能。这不是自相矛盾吗？你要放在n9上做双冰箱都没人来说你，毕竟那奶爸车，要一冷一热也可以理解。附记录，免得脑残粉来喷我说我黑了他的键盘爱车。

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额，多个冰箱怎么了？我实在是不明白...后排全部放倒就那么重要吗？

那可太良心了，毕竟别人单电机都40万+，从n7来看现在腾势的智驾已经接近华为了，不知道还有什么黑科技可以多卖十万的？

重要。三厢版放冰箱我没任何意见。猎装版我觉得能放平比冰箱重要。至少我自己的使用场景，放平的场景肯定远高于后排冰箱。

就特么逆天，到时候选配冰箱我看你买不买。

我真是笑了，我好歹还去试驾腾势，你们这些键盘侠估计连腾势的店门都没踏进去过，跟着围护啥呢。买车不试驾，不看价格就冲的人不是有大病吗？键盘侠们都有驾照吗跟着在这围护。

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