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38的评测,结论是省油只是大家最关注的点,但全方位的提升和超越合资水平,在他看来才是最有价值的,包括机械素质,驾驶感等,说的这么好,我都以为他收钱了。但是他说他为他的结论负责,我也不好说什么了
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38的评测,结论是省油只是大家最关注的点,但全方位的提升和超越合资水平,在他看来才是最有价值的,包括机械素质,驾驶感等,说的这么好,我都以为他收钱了。但是他说他为他的结论负责,我也不好说什么了
我不知道要怎么给你说这个驾乘体验,我只能告诉你我同事今年提的宝马3系被追尾了,她做过一次我这个车,下车给我来一句比她宝马坐着还舒服!她知道这个车14万办下来觉得太值了。
我不知道要怎么给你说这个驾乘体验,我只能告诉你我同事今年提的宝马3系被追尾了,她做过一次我这个车,下车给我来一句比她宝马坐着还舒服!她知道这个车14万办下来觉得太值了。
家人们还记得我吗?上个周提车贴里一堆人叫我写个体验感受的,现在有时间给大家带来我的体验分享。车型秦l建窑紫,顶配,落地14.7w,通勤高速居多百分之八十,全程空调,油耗平均3.57左右,混动模式200公里,纯电400公里,太省油了,满油满电预估2000公里左右。加速良好,不管有没有电,给一脚油就有强进动力,也不怕没有电就提不起速,DMI5.0就是厉害。我一米七八,体重两百,居然坐这个车还挺舒服的,乘坐的高级感进步太太太明显了,比我坐老款秦提升巨大!滤震也要给个赞,小的抖动基本没有,行驶品质表现出色,开着点都不费劲,操控习惯了真心舒服!今天回老家给孩子办身份证,四川大家都懂各种山路十八弯居然操控精准,良好,指哪打哪,哎,比我油车又是一波大提升。静音性个人觉得这个价位中等,不算强,也谈不上弱,等JRS自己试驾体验吧。本来今天去上牌照挺高兴的,结果我洗完车,上完牌,出4S店就因为避让行人,打方向时右后轮与路肩亲密接触(感觉当时一点八吨的车重量都在这个地方撞的车一抖,又弹起来了),我怕又撞到了电池啊,底盘啊,又开回4S店,检查结果还好,就是一个塑料板被刮破了点(妈的质量真好,这个挡板是我的救命恩人视频有图),维修人员给我建议就换个板子,几十块钱,要等几天到货了再换,工作人员先打了玻璃胶将就用用,到货就换,我开回去也没有异响,这就是我自己的体验分享,谢谢大家上个帖子踊跃发言,才抽出时间写下感受,就这样,睡觉,晚安!
家人们还记得我吗?上个周提车贴里一堆人叫我写个体验感受的,现在有时间给大家带来我的体验分享。
车型秦l建窑紫,顶配,落地14.7w,通勤高速居多百分之八十,全程空调,油耗平均3.57左右,混动模式200公里,纯电400公里,太省油了,满油满电预估2000公里左右。加速良好,不管有没有电,给一脚油就有强进动力,也不怕没有电就提不起速,DMI5.0就是厉害。
我一米七八,体重两百,居然坐这个车还挺舒服的,乘坐的高级感进步太太太明显了,比我坐老款秦提升巨大!滤震也要给个赞,小的抖动基本没有,行驶品质表现出色,开着点都不费劲,操控习惯了真心舒服!今天回老家给孩子办身份证,四川大家都懂各种山路十八弯居然操控精准,良好,指哪打哪,哎,比我油车又是一波大提升。静音性个人觉得这个价位中等,不算强,也谈不上弱,等JRS自己试驾体验吧。
本来今天去上牌照挺高兴的,结果我洗完车,上完牌,出4S店就因为避让行人,打方向时右后轮与路肩亲密接触(感觉当时一点八吨的车重量都在这个地方撞的车一抖,又弹起来了),我怕又撞到了电池啊,底盘啊,又开回4S店,检查结果还好,就是一个塑料板被刮破了点(妈的质量真好,这个挡板是我的救命恩人视频有图),维修人员给我建议就换个板子,几十块钱,要等几天到货了再换,工作人员先打了玻璃胶将就用用,到货就换,我开回去也没有异响,这就是我自己的体验分享,谢谢大家上个帖子踊跃发言,才抽出时间写下感受,就这样,睡觉,晚安!
楼主。后排空间 怎么样
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38的评测,结论是省油只是大家最关注的点,但全方位的提升和超越合资水平,在他看来才是最有价值的,包括机械素质,驾驶感等,说的这么好,我都以为他收钱了。但是他说他为他的结论负责,我也不好说什么了
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38的评测,结论是省油只是大家最关注的点,但全方位的提升和超越合资水平,在他看来才是最有价值的,包括机械素质,驾驶感等,说的这么好,我都以为他收钱了。但是他说他为他的结论负责,我也不好说什么了
比亚迪现在还需要买水军?比亚迪现在的销售是我见我最不着急卖车的了,问就是“要不哥再去别家看看?”
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