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有点苹果那味道了,下一步就是把充电口移到底盘
好啊,风阻系数又低了不少,续航达成率更高了。马教主牛逼,第一性原理牛逼!
为了续航,减重,定制低阻轮胎,胎压维持3.0以上
资本家为了利润降成本,如果没有政府去制约,什么事都能干出来,
别人的命不是命,只要我能创新就行
有些创新真是为了创新或者省钱而创新。反人类。
一个视频就在黑,如果是后视镜坏了呢?
这是3还是y,看着有点像y难不成是之后改款的焕新y?
[图片]
是个逑的 Y
本来就易自燃,这下好了撞上就着直接同归于尽。
都影像后视镜了,摄像头想安哪应该随意了,阿维塔只是符合传统车辆审美习惯吧
两面镜子不比两个摄像头成本低,他这样搞干嘛呢
销量可不虚 江苏政府都采购了? 领导的命不如你?
标新立异,所谓创新又能忽悠一波傻子
成像清晰,不受天气环境干扰,数字信号便于后续拓展更多分析辅助功能
要是能开源给国内车企就好了
殖人:哇,高科技!
感谢马圣开源!
有点道理
废话,谁的命比得上自己的命
剩下的钱给律师媒体打压受害车主
如果一个人不懂车,那么他只能拿销量说话,大多数消费者都符合这个特征。谁爱买谁买,我路上躲着还不行吗
别的车企也可以3.0,怎么就是不学,别的车企也可以毛坯房,怎么就是不学