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如果按你这么算,众泰早就把保时捷操翻了,16年的C级车四块大屏配近几年刚流行的电开锁卖16万,当时的落地30万的唐,今年二手车卖3万,同年落地15万的朗逸二手车还能卖4万
问题丰田也不是保时捷, 他也只是廉价品牌,
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那为什么别人不打呢?是打不了还是不想打?
合资车卖良心一点,跟比亚迪差不多一样的价格还是能生存的,问题是人家已经习惯了暴利啊,已经习惯了,回不去了。就好像咱农民兄弟工资从三五千涨到一万了,白领工资从几十万降到几万了在骂娘。。。
你买红米,iQOO等千把块钱的手机是犯法么?
电视同样的大小合资价格有些贵一两倍,只有几款产品跟着国产价格走,感觉要高端大气上档次的还是那几个日本牌子
之前买了个乞丐版美诺,机械素质是真的好,洗衣甩干完全没有声音顺滑无比,贵有贵的道理!
站起来说话
本来有高端的,但是被制裁了。车子这一块美国佬没办法制裁,不然也早就制裁了
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手机不是满大街骁龙么?怎么制裁了?汽车也一样
但是以前2299买正牌旗舰机,1199买副牌旗舰机啊
是在你的梦里面吧
那你家苹果一定是很高端了,多少年了还是25瓦充电,x之后全长一个样,价格倒是越来越高
华为这么多年还是只能逮着鼎桥黑,话术更新不及时啊
知道了,798不够便宜,你别买车了,去开老头乐吧
骁龙就是美国佬的啊,制裁骁龙。。。制裁自己?中国的汽车可不允许在美国销售
那汽车为啥不好制裁
格局小了,合资里面的利润大头还是给了外方的,因为主导权在他们手里,这些利润跑回欧美国内让他们过上好日子,利润留在国内起码能创造更多的就业和消费。。