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问界为什么能卖这么贵?销量这么高?难道不是靠华为的牌子?
华为牌子我觉得还是挺高端的
那么大的保有量 人家都是傻子? 这车的优势就在于买这个车的人基本对他的缺点都了解
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了解啥啊,买特斯拉的基本就不会考虑别的品牌
我一个同事的经典言论:特斯拉肯定比理想坐着舒服。我问为什么?答:那可是特斯拉呀,肯定比国产的理想舒服呀。这大姐刚买了辆奔驰A。
我一个朋友的经典言论:小米肯定比保时捷好啊。我问为什么?答:那可是雷军呀,肯定比国外的保时捷好呀。这大哥刚买了辆秦。
没座椅通风和360 这车各方面都不如竞品
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绝杀
modelY是我坐过最硬的车,感觉不到减震
经常一个人或两个人的话,Model3更合适,车更漂亮,加速更快,能耗更低。比起Y除了空间没有其他问题。
同样标准版.。。model3加速比modely慢。。。。开起来是3好,但3上下车是真的累,太低了。
model3屏幕换档,甚至转向灯都要在方向盘上按,这种反人类设计,导致价格更便宜,销量反而远不如Y了。
反人类我认同,但这是降价原因我是不太认同,纯纯因为国产发力逼着降价罢了,减配都是奔着增加利润去的
同事一辆Y一辆理想L7,跟我的原话,底盘硬的要死,头皮有点晒,我说有啥优点,思考了一会说只用一个踏板就能开,脚不用来回动。
确实,虎扑没赢过,销量没输过
我买特斯拉最大的点在于安全性,国内电车有哪家宣传过他们的安全性吗?有欧美安全碰撞测试报告吗?没有,当然如果你追求冰箱彩电大沙发这些那就选国产,主要是看自己的需求
凯迪拉克
虎扑没赢过的垃圾车
安全性在哪?特斯拉出事故还少吗?特斯拉是很好,再加上标肯定不错,但是没你说的这么神话!
国产电车也有单踏板模式啊!只是用不习惯不用罢了
实力是有,但也靠营销爱国
那你也搞一个呗,偏偏傻子,他卖20,你卖15,也当当首富,是不想吗
没有干传销的天赋,有这天赋我给老年人买保健品了
有的是有传销天赋的,你先把产品造出来当老板多好,何必天天骑共享单车挣着5000块工资呢