电动车的刹车压力确实远远超越燃油车-汽车-汽车区-虎扑社区

社区 » 汽车 » 汽车区 » 电动车的刹车压力确实...

电动车的刹车压力确实远远超越燃油车 61回复/ 31亮20631 浏览

到第页GO

全部回帖

收起

ArtoriaY2024-07-03 22:22:51发布于陕西

点灭只看此人举报41楼

三点，车重，胎压高，有一些配低滚阻轮胎。

亮了(0)

Woooolf2024-07-04 09:24:15发布于湖北

点灭只看此人举报42楼

引用 @四合酥发表的:

只看此人

不开动能回收驾驶感更舒服，而CRBS刹车的前半段就是靠动能回收实现降速，后段卡钳才介入。这个技术基本超过15万的电车都已经普及了。所以电耗影响不大。我平时基本都是关闭动能回收的

我和你们不一样，习惯了引擎制动，不开动能回收反而不舒服

亮了(0)

转身的轮廓2024-07-04 14:35:35发布于浙江

点灭只看此人举报43楼

引用 @会好好看发表的:

只看此人

刹车皮虽然省了，但胎换的比油车勤快多了。

还好吧，4万公里的前轮是这样的，可能胎比较耐磨

亮了(0)

查看评论(2)

会好好看2024-07-04 15:07:28发布于广东

点灭只看此人举报44楼

引用 @转身的轮廓发表的:

只看此人

还好吧，4万公里的前轮是这样的，可能胎比较耐磨

[图片]

还好吧，4万公里的前轮是这样的，可能胎比较耐磨

我3w的后轮，预计5w公里最多了。

亮了(0)

查看评论(1)

转身的轮廓2024-07-04 15:33:52发布于浙江

点灭只看此人举报45楼

引用 @会好好看发表的:

只看此人

我3w的后轮，预计5w公里最多了。

[图片]

我3w的后轮，预计5w公里最多了。

我后轮跟新的似的，过几个月去前后对调一下

亮了(0)

查看评论(1)

虎扑JR06997155542024-07-04 15:38:29发布于天津

点灭只看此人举报46楼

引用 @伞外朦胧可是你丶发表的:

只看此人

即使不开动能回收大部分车也是有crbs的，前半段制动全靠电机牵引力，普通用户刹车磨损比油车还小

刹车就刹车，刹车加入了其他功能，这就是安全隐患。。

亮了(0)

gambling3nt2024-07-04 15:39:55发布于北京

点灭只看此人举报47楼

引用 @转身的轮廓发表的:

只看此人

还好吧，4万公里的前轮是这样的，可能胎比较耐磨

[图片]

还好吧，4万公里的前轮是这样的，可能胎比较耐磨

我咋感觉已经磨的差不多了？

亮了(0)

小胡子2222024-07-04 15:43:10发布于四川

点灭只看此人举报48楼

引用 @会好好看发表的:

只看此人

刹车皮虽然省了，但胎换的比油车勤快多了。

享受是需要代价的

亮了(0)

扑gai2024-07-04 16:40:55发布于北京

点灭只看此人举报49楼

引用 @嘉然今天玩什么发表的:

只看此人

你关动能回收踩刹车初段也是动能回收制动

开动能回收的话，是不是松油门就会制动减速啊？还是说动能回收只是替代一部分刹车制动效果，不踩刹车时跟油车一样是滑行的

亮了(0)

查看评论(2)

转身的轮廓2024-07-04 16:45:52发布于浙江

点灭只看此人举报50楼

引用 @扑gai 发表的:

只看此人

开动能回收的话，是不是松油门就会制动减速啊？还是说动能回收只是替代一部分刹车制动效果，不踩刹车时跟油车一样是滑行的

别的不知道，比亚迪没有关动能回收选项，低档和油车正常档位发动机制动差不多，最高10kw，高档有一些刹车感，最大应该是25kw左右，然后踩刹车初段是加大回收强度，踩的深回收高，挺线性的，最高能做到100多kw，满电的状态回收最多只能做到20多kw，应该是轻踩刹车片就介入了，不过脚感体感和动能回收没有明显差别

亮了(4)

查看评论(2)

嘉然今天玩什么2024-07-04 17:23:22发布于浙江

点灭只看此人举报51楼

引用 @扑gai 发表的:

只看此人

开动能回收的话，是不是松油门就会制动减速啊？还是说动能回收只是替代一部分刹车制动效果，不踩刹车时跟油车一样是滑行的

开动能回收，松油门就有制动力，关动能回收或者调最低，和油车滑行一样。无论开关动能回收，你踩刹车的前一段都是靠动能回收提供制动力，需要更强制动力时才会用刹车片制动。

亮了(2)

御柱飞行桃白白楼主2024-07-04 17:23:36发布于山西

点灭只看此人举报52楼

引用 @转身的轮廓发表的: