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没车或者少车开到140
这么多选130的我是真没想到 虽然130不会惩罚你 但是都限120了 都守规矩点不好么
顶着135内开
都“空旷不堵车”,你还达不到120,是什么意思?累了困了早点下去休息,不会开车找教练多练习,车不熟悉多去4S练。别NxxMD上路害人。我去年买了个表。
温州有一半是120的,山洞100
都说了限速120,限速120,你拿个100有什么意义
110左右,三车道以上走中间,二车道走右边,前面有大车的话踩油门从左边超
都说空旷不堵车了,还毛个中间,110。
自从高速险些出事后只敢开80-100,超个大车手心全是汗,以前140随便跑
都说空旷不堵车了,你还开80-100,换个人来开吧。
你看个鸡毛……杭金衢什么时候拓宽的没点数?早几年堵城什么样没点数?
[图片]
这江西不还没拓宽么?不比江西快?
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确实,在保证跟前车安全距离的情况下,压着最高限速开是每个司机的基本素质
限速120,车流少表显开120-130
限速120,最高表显186,高德显183,一般表显140左右那些开120以下走右道的,理智的想想,人家确实没啥问题,但是我碰上了,就很烦
现在车都好了,开个一百四五都没感觉不过还是尽可能慢点吧
现在车都好了,开个一百四五都没感觉[捂脸]不过还是尽可能慢点吧
看车道吧,如果2车道的我就压死120了,3个或者4个车道的妥妥130出头
看情况,车多就同步其他车的速度,不压速;
车少120;
尽量中间车道;
车辆汇入口绝不走最右车道;
高速出口尽可能走最左车道;
嘿嘿,在山东不限速高速,路况好,车还少的时候能开到170-180。
NGA车版三天两头吵,上次有一个自称高速80码的还有一群赞同的,卧槽,是码不是公里啊,折合下来才70出头,不知道这群移动路障脑子里在想什么,口口声声慢=安全,可是你们他妈的是在高速公路啊。