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推荐两个?我感觉这价格还可以了 主要是马自达开着也挺舒服 而且是日系里比较结实的
马自达用料挺好,
10年的车,还是马自达这种相对小众保值率不高的车,又赶上现在车价普遍大降,我觉得买也就原价的一折,这车当年2.0是低配,记忆中20万左右就下来了,现在2万差不多,卖4万太坑了
你可千万别这么说,等会马自达的粉丝肯定要来喷你了,我之前说昂克赛拉顶多算好开,几万块钱谈什么操控,一堆人追着我喷
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反正我开了六七年没觉得操控有啥多优秀,倒是对比同事车觉得变速箱是真平顺。
主要身边同事都说马自达操控好,省油,买车预算也就4万左右,就问问
市区可一点不省油,我堂弟的马自达昂克赛拉2.0的市区开接近一块钱一公里了
首先马自达的车就不是以省油为卖点,而且日系车省油,是在油车时代有一点优势,都老黄历了,现在完全没有优势啊,再省也不过国产新能源,最后10年车龄的燃油车,油耗不会低的
那4万多有什么好的二手车推荐吗,就日常城市通勤,
阿特兹
图啥········
马自达都快退出中国了
长安还在做啊
最多一万八
现在新车也就10万。。。
能不能别扯了?最低配全款落地也要13个
不是很了解二手车,但是感觉随便查了下,就这个年限和里程数车况,四五万的二手选择应该有更好的
这个年限的,只能日系,德系美系10年以上的毛病多
我开的是15款cx5,怎么说呢,优缺点都很明显,后排空间小,操控尤其是变速箱的平顺性真的无出其左右,东瀛宝马岂非浪得虚名
回来是不是得半年一审车 这个有点麻烦 车没问题 再开几年也可以 就是2.0动力有点差
现在都是一年,不懂别乱说
你这价位很多车商首推艾瑞泽5,年限越近越好
退个毛 长安大于马自达
是吗?我这车要成绝版啦
变速箱媲美电车 算不算操控的一部分
你得横向比较,同价位,你拿昂科塞拉比宝马三系那肯定不行,你去比同价位的,昂克赛拉就属于操控好了,我是cx5车主,开车的时候试驾了同价位的rav4crv途观等,确实cx5最好开
2013款2.5车主路过。。。。价钱行情不懂