不对啊，我的AEB会在我轻踩刹车的时候给我主动来一脚猛的

这不应该是旁边销售责任吗

因为没有行车记录仪和腿部视角，不确定车主有没有带着油门。

比亚迪4s的销售人员素质是相当烂的，这个真不用吹，也不用黑。
之前比亚迪的车普遍比较便宜，品牌力、竞争力都不强，那会儿卖车很大程度依靠各经销代理商。再加上那会儿国内各品牌4s店都是“坑蒙拐骗”，各项手续费用非常不透明。因此，比亚迪4s店的员工、店总，很多都是渣子。
现在可能好一点了，毕竟品牌影响上来了，对各门店的要求也会高一些。随着要求和待遇上升，店员们的素质也会慢慢上来。
最后，视频里车祸的原因，车的问题微乎其微。比亚迪的智驾在新能源里面算很烂的了，但是还不至于L2级别的辅助驾驶都搞不定。
我的垃圾雅阁，开启巡航，这种路况也会稳稳的停下来。但是没用过的，害怕，习惯点了一下刹车，就会退出巡航。

现在的智驾没有一个靠谱！甚至于都是一个概念！
还是L2

不是他误踩了刹车退出了ACC吗。。。不过也对，销售没发现退出了还在鼓励他不踩刹车。。。属于是卧龙碰见了凤雏。

逻辑不对，aeb遇到障碍物刹车应该是最高优先级，不管驾驶员踩不踩刹车都应该保底刹住。驾驶员对车不熟悉或者对车的智能驾驶没有绝对的信心，接近前车都会下意识踩刹车，aeb应该是跟驾驶员一起保证车刹停，不能驾驶员碰一下刹车就把锅甩出去

啊？追尾还有误刹车这个说法？？？？？

说了多少遍，微信聊天记录不叫证据！

这个和啥时候有关系？正常这情况也应该紧急制动了，说到底就是智能驾驶这一块做得不行，还要赢吹

马上撞上了还带着油门啊？

所以一段视频就是真相？

开启智能领航的状态下如果踩一下刹车，会自动退出智能领航。他说的意思是驾驶人误踩了一下刹车导致智能领航提前退出了然后才撞上的，不过智能领航退出也是会有提示的啊

正常踩刹车退出ACC会有语音提示的，不知道视频里为什么没有提示

啊？

有吗？我的汉退出ACC只有仪表盘提示，没有声音提示。

这是你自己对 aeb 的理解 还是 aeb 本身的解释

我是汉车主，车启动第一次开启和关闭智能领航会语音提示，第二次以后就不会了，可能是试驾的时候就卡在这时候