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D9的辅助驾驶确实比较菜,拨杆变道都慢的要死,而且动不动各种辅助驾驶模式之间切换,但好像区别又不大,而且大一些的弯道顺都顺不过去,反正除非路况好的大直道,不然真不如自己开省事,一会儿就提醒一下。
笑死了,哈哈
有一说一,这车的AEB还不如我的车我测试车辆自适应巡航,前车稍微降速,我的也减速,到红绿灯,前车停住,我的车也快速刹车了,只是我担心刹不住,才人工介入的。
为啥隔这么远就开始摇晃了
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这事要是换成🌸或者米,保准流量杠杠的
看看区里的第一势力怎么洗
这也太拉了吧,大白天,平坦的大马路,清晰的车道,一点减速动作都没有啊。。。
LCC又不会识别红绿灯,能识别车辆刹停就行
红绿灯前面有车在等啊
希望这个视频不会消失,也希望国产厂家继续提升技术与安全,能够拿出放心可靠的智驾产品
我也比亚迪车主,好奇这种基础的场景,比亚迪测不到的?
肯定刹停 因为能识别前车
也不一定,我001在快速路开lcc尽头有红绿灯,他不减速反而加速,给我吓一跳
你是001,我是007
该说不说,这种回旋标打脸的事情,真的天天在上演(不论品牌)
u1s1这个试驾的哥们真挺搞笑的
不搞笑,我当时试驾的时候差点被销售带到一头往隔离带上蹭过去
最近发生的吗,这个方向盘是23款的车,24款都改成按键了,为啥现在试驾搞一辆23款的老D9
23款就叫老车型不能用了?什么快消品
是的,这车莫名其妙的会退出车道保持,然后又不退出定速巡航,关键提示信息不明显
把声音打开再评论吧
看了呀,这不是有说有笑,到了跟前才踩?
Byd系的驾驶辅助还真有人敢用啊
这都快撞了也不踩刹车?
这路况我五年前的破雅阁都能停