我极讨厌那些送外卖的电动车，有人有同感？

其实不光送外卖的，大部分骑电动车的都随意搞的

送外卖的特别严重，经常将车开上人行道，然后钻人缝。

有时走在人行道，突然就从我后面飞快钻了过去，吓我一跳。

当前社会现状就是各行各业都在内卷，只不过外卖员的卷影响到了其他人。如果要他们开慢点，那么每单运费加五元时间延长15分钟，你愿意么？即使你愿意，平台和商家都不会愿意。
内卷从来不是一个好词，但是因为现状无力改变大多数只有加入其中，造成这社会的恶性循环

为了赚钱，不是说每天多跑多赚，有些单子超时要罚钱的。

从交通事故来看，普通人电动车也是各种违章，好点就是一般骑不快

但是你大概率会点外卖

反正我在上海是没见过斑马线电瓶车让人的。

骑得快，逆行闯红灯啥的危险

我的建议是立法取缔外卖行业，制造大量交通隐患和事故，肥了王兴这种人，长期对社会毫无正面作用

开车的才知道电瓶车乱开对交通影响多大，那些没开过车的半夜下大雨竟然敢不开灯乱闯红灯，命都不要了

是啊，，

说句政治正确的话，是谁让外卖小哥骑车这么快的，他们不知道危险吗，不惜命吗？不能外卖平台把钱挣了，咱不出门不动手就把饭吃了，然后回来骂外卖员吧。

相比于送外卖的，我更讨厌那种背后有个大箱子的那种送快递的电动三轮，他么他根本不理后面是不是已经读了一大轮的车，就是边玩手机边慢慢磨马路。

我也觉得，国家应该禁用电动车。他们为啥不用自行车或者汽车呢，非得用电瓶车这种危险且不合法的交通工具呢？

现在的城市交通就是被这些电瓶车给搞得乱七八糟

分享一个我看过的关于电动车的推文观点。
电动车跟公共交通运营明显是竞争关系，花那么多钱建设公共交通网，但是不交汽车养路费的人也在占用公共交通，也不乘坐公共交通让基建回本，一直需要财政补贴才能运营下去，房地产熄火的情况下公共交通财政补贴少了，有些小地方公交直接停运或者涨价。原文的观点是电动车应该被禁止，方便的小电驴应该让位于安全和公共利益。

自行车慢，汽车不方便停车。

最好还是民用单人飞行背心，安全、快速、不用挤电梯、不怕爬楼梯、不担心被保安打。

最重要的是可以在你这样人头上拉屎。

汽车也该禁，各种堵车的罪魁祸首，更别提本身出车祸经常很严重。还是统一公交+地铁好了，短途用自行车

说的好像开车的多有交通安全意识一样，不打转向灯，随意变道加塞，占用非机动车道

没办法，除非大家都不吃，或者大家愿意吃凉的，等很久，不给差评