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好好好,认可轩逸这样油耗不行,配置拉胯,变速箱通病,颜值丑陋的也是活久见哈哈哈哈哈
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你不能脱离时代看问题,轩逸辉煌的时候,国产品牌油车的确不太能打啊。你往前数十来年,那会自主品牌油漆都没做明白,开个几年明显旧的厉害。现在各种技术起来了才是另一个故事了
显然啊 颠覆性产品!这不是byd网约车能比的吧
能屏蔽这个词吗?恶心的要死
真金白银筛选过的,不是你想象一下原因就行的,尤其是国产平替已经被年轻人广泛认可的今天,你总不能说买的都是70后吧?
70后买德系的最多,电车还真没看上眼。特斯拉应该是90后开的最多,到了杭州你看看提车的基本全是年轻人。
产品力碾压??别笑死我,不过是特斯拉先发优势的余威加上国人崇洋媚外的残留罢了。
特斯拉底盘硬的要命,还人车合一。。。。。。
难道底盘软能人车合一?哈哈哈
你这个榜单里,新能源不是纯电吧,比亚迪卖的多的还是带油箱的,包括问界m9,纯电也只占销量的9%
比亚迪6月销量34w, 纯电14.1, 混动19.9
特斯拉进来的时候,国产电车基本都是老头乐状态,二十万的老头乐,这也能怪人买特斯拉?
这种话术又来了,我幺姨前老公就买了特斯拉,为什么?因为他就认为国产垃圾,啥东西都不买国产品牌,家里东西全是外国品牌,但他不知道的是所谓的外国牌全是国内生产的。
别放屁了,你想想为什么特斯拉在国内只卖二十万多
哥们又不是没开过国产车,国产车到现在为止,线性的刹车,精准的转向手感,线性的油门电门都做不到,还有电车专属的动能回收,没有一家做的好的,更不谈底盘调教了,以操控为主的001,电池和底盘也是又笨又重,别家的就不谈了,特斯拉开起来根本感受不到电池底盘的存在,懂不懂人车合一的感觉?我支持国产车,并且下一辆车我会买国产大五座suv或者Mpv,但是跟特斯拉同类型的车型,我看都不会看,开起来根本不是一个档次
我从来没开过电车,请问底盘笨重开起来到底啥感觉?
比亚迪老板如果也搞火箭回收 星链这些 直接就是国之重器 吹爆
每个国家都有自己的国之重器的,就是很少见到其他国家的人疯狂吹捧非本国的国之重器的。
每个国家都有自己的国之重器的,就是很少见到其他国家的人疯狂吹捧非本国的国之重器的。[姚明笑][姚明笑]
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最先喷的还不是外观,肯定是喷内饰
1、外资品牌唯一靠谱的新能源车2、还是品牌,有马大嘴的火星技术加持3、好开4、空间大
是后备箱空间大,后排一般般
目前还是。
将来够呛了。
产品力没有全方位包围碾压的时候,销量决定谁是goat,以前丰田在中国是goat,国产崛起了,丰田现在不行了,国产电车起来了,还是没打过特斯拉,你就说谁是goat吧
你在讨论车型还是品牌呢?
品牌销量goat是比亚迪啊.
特斯拉除了销量一无是处!
你看,刚才还是各方面,现在除了销量了……那再说操控呢,同尺寸下空间呢
喷完内饰还得喷乘坐体验:什么勾巴车,坐起来比她家男人都硬
你这属于是重新定义人车合一。
就说如果比亚迪也搞了火箭星链 会不会直接超越华为 吹爆?