近年来，中国新能源汽车发展日新月异，连续十余年取得世界产销第一，让世界刮目相看。中国新能源汽车迅猛发展，欧美举步维艰，欧美媒体从最初的怀疑，暗黑，到现在也不得不佩服中国在新能源汽车领域取得的成绩，公开称赞中国新能源汽车已处于领先地位。没有比较没有伤害。中国新能源汽车的好，不说不知道，一说吓一跳。懂车帝《懂车大爆炸》节目围绕“秦L 和银河L6” 进行了详细对拆，发现秦L拆解展现良心用料，中国品牌的技术越来越好，特别是在用工及用料上十足！进步明显！拆解“一拆到底”的对比一共进行了3个大项、13个小项，结果显示秦L在好几个方面甚至都超过合资车。其中，银河L6只在后防撞梁、前悬架、后悬架3项上领先，在防锈工艺、超高强度钢用料占比两项上平分秋色。其他8项上，秦L都是遥遥领先。在安全设计方面，秦L的前防撞梁不仅宽度长、覆盖率高，还有额外副防撞梁，而且还有四个吸能盒。在乘员舱里，增加了钢制挡板，上纵梁极长紧密连接主纵梁，可以更好地应对偏置碰撞。底盘更是副车架上没补丁，纯平、全框式结构，可以规避共振，全面提升舒适性+安全性。在“用料”方面，秦L用一整块面积巨大的发泡棉控制噪音，用65L大容量的铁皮油箱可让动力十足。在动力总成方面，秦L以电驱为主的变速箱，使电机结构、效率、散热更好，故障率更低。发动机应用工程塑料进气歧管、进气道大倾角、发动机长行程设计，使得压缩比高、热效率高。特别是电控主控板体积大、功能多、高集成度、功率密度高、芯片规格高。这些核心技术的领先成就了秦L优势明显，也助力中国新能源汽车的发展！
近年来，中国新能源汽车发展日新月异，连续十余年取得世界产销第一，让世界刮目相看。中国新能源汽车迅猛发展，欧美举步维艰，欧美媒体从最初的怀疑，暗黑，到现在也不得不佩服中国在新能源汽车领域取得的成绩，公开称赞中国新能源汽车已处于领先地位。没有比较没有伤害。中国新能源汽车的好，不说不知道，一说吓一跳。懂车帝《懂车大爆炸》节目围绕“秦L 和银河L6” 进行了详细对拆，发现秦L拆解展现良心用料，中国品牌的技术越来越好，特别是在用工及用料上十足！进步明显！拆解“一拆到底”的对比一共进行了3个大项、13个小项，结果显示秦L在好几个方面甚至都超过合资车。其中，银河L6只在后防撞梁、前悬架、后悬架3项上领先，在防锈工艺、超高强度钢用料占比两项上平分秋色。其他8项上，秦L都是遥遥领先。在安全设计方面，秦L的前防撞梁不仅宽度长、覆盖率高，还有额外副防撞梁，而且还有四个吸能盒。在乘员舱里，增加了钢制挡板，上纵梁极长紧密连接主纵梁，可以更好地应对偏置碰撞。底盘更是副车架上没补丁，纯平、全框式结构，可以规避共振，全面提升舒适性+安全性。在“用料”方面，秦L用一整块面积巨大的发泡棉控制噪音，用65L大容量的铁皮油箱可让动力十足。在动力总成方面，秦L以电驱为主的变速箱，使电机结构、效率、散热更好，故障率更低。发动机应用工程塑料进气歧管、进气道大倾角、发动机长行程设计，使得压缩比高、热效率高。特别是电控主控板体积大、功能多、高集成度、功率密度高、芯片规格高。这些核心技术的领先成就了秦L优势明显，也助力中国新能源汽车的发展！
