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雅阁凯美瑞在中国目前这种竞争激烈的市场,远期来看只值不到10万,未来要么讲到这个价格,成本下不来的话只能从中国卷铺盖走人了
都还有降价空间
你一定要说有降价空间的话,哪个车没有降价空间?我认为12万的雅阁,998的秦L,一年内,都不会有5000以上的降价空间了
雅阁哪里能落地12告诉我
所以,你有雅阁吗?几代?
什么叫我有雅阁吗。我有一辆十代的,隔音比7代好多了
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雅阁也就倭系粉觉得好,正常人都看不上
雅阁算是同级别标杆了,汉永远的老师
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你们雅阁那个神奇的台阶座位后备箱,很难学得来
不知道你们开没开过新雅阁。十一代的噪音哪有你们说的那样啊。
他们哪有车啊
日系稳定性这一块确实强。我同学在高铁、顺风车、私家车还没那么普及的时候跑黑车(13~16年)老家跑深圳,卡罗拉四年超三十万公里。就正常的保养,没任何地方要修的。最牛逼的是他三十万多公里竟然可以做到无大事故,有都是刮擦之类的,真的是年轻有精力就是牛逼。
估计我人品不好?14年轩逸换了很多零件
[捂脸]估计我人品不好?14年轩逸换了很多零件
我不同意,秦都吊打雅阁
众所周知,秦吊打雅阁凯美,汉吊打56e,唐吊打35c
秦L的杀手锏是99814的确可选的就太多了14万落地的话裸车已经降到十二万多了?
试试新雅阁吧,真的比秦l安静。
不是一个时代的东西
雅阁今天我看了,这一代改得太丑看着也廉价了,特别是黑色的。我看了一下,这价格买十四五万,合资车的利润之前到底有多深。不过雅阁好就好在稳定性强。稳定性比德系美系都好很多。这点确实是卖点
稳定的烧机油么
众所周知,美国买了二手日系车,转手卖了还能赚几百美刀,我建议你买凯美瑞
买车看自己的需求,别总盯着车呀、你看看自己需要的是啥,再拿着需求去选车、
12万多能落地,那雅阁啊。
12万铁定干雅阁啊
没有卖不出去的东西,只有价格