好奇要是纯打表，单程赚的钱能覆盖返程的成本吗

好觉，几年前这些出租车公司就走下坡路了，18年我们单位五角场聚餐，有个小姑娘住马戏城，那么打大众的车回家，结果司机外地的不认路，吓得小姑娘以为坐上黑车，…后来疫情前去踢球，拉的锦江的车就问爷叔为什么会这样，他就说几个大出租公司要效益，但网约车冲击太大，效益差，崇明爷叔也都年纪大了，退的退，小的嫌辛苦，不肯开，只好找外地，但是培训没到位，很多人上海路都不熟就开了，笑话多的数不过来。最近有个老外和中国男朋友回来玩，被上海出租司机虚报价格，中国男朋友的亲属直接12345投诉，出租公司马上承认赔钱要处理司机…老外拍视频出来，国内一片嘲讽自己怎么没遇见这么好的事情

我也不知道是我运气好还是啥情况，我在天津也呆了十几年了，但是被出租车恶心的情况还真是特别少，一只手能数的过来。拒载倒是碰到过，但是上了车以后没咋碰到过太恶心的

不是哥们，出租车司机也没义务陪你聊天吧，人家心情不好也实话实说了原因，这也能上纲上线？距离近不犯法，人家实话实说心情不好就犯法了？我说了，在外围的司机拒载就是毒瘤，但你但凡在站里排队，没有司机会拒载你在虹桥，距离近聪明点的做法就是地铁坐出去再打车，还不用出去上高架的时候一通堵

说个北京出租的故事，18年我从王府井用滴滴叫了个出租车去颐和园，开到一半司机手机里群里就有人喊说是颐和园有外事活动，不给进了，然后司机就问我怎么办，当时我觉得北京嘛碰到这种情况也正常，就改去恭王府，然后一路上司机就开始聊恭王府那边有个如何NB的画家，不过我没啥兴趣就没接茬，到了恭王府这事也就结了，我还挺谢谢司机，觉得没让我白跑一趟。第二天我去故宫，距离不远，就准备走过去，然后路上有出租车主动来问，说就收五块钱，想想也便宜就上车了；开了没两分钟，司机微信群里就传出故宫今日封园的语音，当时脑袋嗡的一省，一下子我就明白是咋回事了，再没搭理司机，说就去故宫，恨辛苦的把一句脏话一直憋到下车

我也不需要他陪我聊天啊，但是这个现象对嘛？就几公里我拖两个大箱子我还要上地铁再出来来回倒腾？就b太这种是真遇到过所以想起来很火，我不知道是不是火车站不允许拒载，但是那天我是为了方便还走出来在虹桥天地那，然后就是一群车赤裸裸的拒载。要不是第二天漫展不想多bb留个好心情，高低真的一个个车牌拍照投诉。

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不是哥们，我坐个出租车我还要看你心情好不好？上海的这个环境真的不想吐槽，上次虹桥站出来一排出租车没一个拉我，打个网约车没人接，那我打专车司机上来还跟我说要不是我是专车我也不拉你。真是不明白了，距离近犯法呗？

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可以理解心情不好，但服务业给顾客甩脸色这是不对的啊，一码是一码，心情不好就不好好服务了，这是素质低的表现。

我自从大学时候去天津玩，没经过我允许被的哥拉去卖麻花的店以后，不管是在北京上海还是去哪里玩只打网约车，出租车看都不带看的

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不愿意排队可以不排求你排了吗用这位母亲的话说乘客能选你服务已经要感谢了

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也别怪哪里人，出租车管理层总归上海人伐，他们这种投诉接的不会少的

其实老上海人还是很肯干认干的我在上海打车不愿意拉的一般都是安徽口音向这位为生活奋斗为上海出租行业争光的母亲致敬希望她和她的孩子幸福平安

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我现在虹桥火车站出来都走到旁边的天街打网约车，有时间真不想看这些出租车司机的脸色，而且出租车比网约车贵。