全部回帖
差在不会自燃,差在车身的整体框架设计和材质,差在车价不会从28万跳水到18万背刺客户!
[图片]
[图片] /quality/50/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>
落地18和落地28的汉,根本不是一个世界
迈腾想抢市场得14万,24怕是咋死的都不知道。
24w交朋友?不好意思,我不想跟你交朋友
万一交1000顶12万呢
出来就打五折交个朋友?
比亚迪汉也能和全新迈腾比了?
?哪里比不过?
十六万那速腾咋卖
十六万?十六万这玩意都不一定好卖,汉已经干到十五万了。
1.5T 24万还交个朋友?插朋友两刀是吧
我选择加一万跟极氪001交朋友
怎么心动?
降10万吧。顶配21左右。
以现在的惨烈程度 顶配要到20以下
现在最低配的奥迪A4,贷款能做到19.5
为啥不能实实在在给个统一零售价,非要搞指导价虚头巴脑的东西
因为他们卖车就是习惯了骗一个算一个
你懂 你能砍价 为了卖给你就便宜点
你不懂 你不明白 就各种套路你
4s店有时候 套路比二手车还多
优惠6要起步
1.5t的,优惠12万起吧。
所以好些人不明白为啥一开始特斯拉出来卖这么好,其实价格透明也是很重要的原因,当然现在一些国内车企也是透明的,这样就很好,消费者就想舒心购物。另外比亚迪能不能也一口价
全新这款不可能14
落地18万内还是有市场的
15顶天了,24?想屁吃
15?虎扑看多了吧
为啥不原汁原味引进?原版就是旅行车啊,引进来买现在三厢价格还是有市场的吧
灵活,你弄个统一价,别人小降价,你这个车型就必死无疑
24w上市就等于si
在我们这还是有大把的人去买,而且越贵越买,便宜了就没那档次了。
迈腾肯定有人买 不用担心
16万差不多
现在奥迪都20出头了,他卖16有点贵
不会的,鲁哥会出手。