那美国的体制为什么导致现在登月都实现不了，宇航员都接不回来了呢？

阿波罗计划后美国就不再开展登月项目了，时隔60年重启登月，所有的产品都要重新开发，技术储备变为工程产品需要研发，试验验证，需要大量时间，期间也必然要经历失败，17年长五遥2也失败过，这都是航天工程的规律。判断一个航天工程项目的前景，关键在于核心技术的突破和管理体制的创新。载人登月的核心技术就是火箭运载能力，全国期待的长9至今未立项，今年终于把长10立项了，但长10也只完成到一级推进器试车，而美国的星舰已经发射了四次，所以国人还不到骄傲自满，鄙视美国的时候。

笑死一个是举国之力不考虑代价发展航空航天，一个是商业以营利为目的的公司，而且spacex早已扭亏为盈，并且占据绝大部分商业航空的订单

笑死，航空航天本来就是一步一步来，没有NASA，spacex能有今天的发展？弄的好像全是马斯克的功劳一样，我们嫦娥计划正在稳步进行，你才觉得这是举国之力，没什么了不起，要是国外去了，你怕不是早舔的飞起了！

笑死 你自己拿中国和航天和马斯克比较来讽刺马斯克。而我反驳你说，这俩根本不是一个性质的东西，spacex是以盈利为目的的私企，中国航天是可以不计成本的去运营。月球采样本身是没有盈利点的，所以spacex没必要去做这个。

局座：哪有什么ufo，明明是大疆改

哈哈哈哈哈哈，他是没必要还是没这个实力啊，你吹他盈利就算了，说他没必要，他加上nasa有这个实力吗？

美国20世纪60-70年代载人登月100%是谎言…美国21世纪初火星探测器登陆火星是谎言的概率小于10%…因为后者符合逻辑，以及航空航天、通信、半导体、计算机、材料科学，甚至摄影器材等各个领域的技术统统达到统一高度…是有能力实现的…造假真的没必要…

至于50年前的美国载人登月…除了航空航天技术算大力出奇迹…在通信、半导体、计算机领域有绝对的短板…这也是美国载人登月最大漏洞的领域（殖人只会避重就轻解释月球 的旗子 问题）…美国载人登月最大的漏洞是 从月球的返回舱以50多年前的技术如何和绕月轨道的飞船进行对接的问题……这一部分nasa统统含糊其辞，问就是图纸、技术丢失……而当年的月球车如此的潇洒自如飙车…一次就能带回几十公斤月壤…其技术冗余又远超现在…这里的逻辑是绝对站不住脚的…