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第一次听比亚迪溢价的,有趣
比亚迪元up 十万起,用的板车悬挂。比亚迪比合资良心,单和其他国产比,不算良心
T5,纯电15万的天花板了。配置除了通风和记录仪没啥短板了。短车身大轴距也对女车主非常友好
比亚迪反向溢价2万,产品力爆炸。谁赞同谁反对
宋
活动的话新款宋Ldmi 宋plusdmi 纯电icarv23 icar03T都可以
自己去看看比亚迪财报吧,比亚迪在疯狂扩张中仍然有几十亿利润,单车利润一万,虽然和特斯拉比不多,但是和这三个车企比还是很多的
你要不要看看你在说什么????????
你懂不懂什么叫溢价?
id4也加进去
比亚迪除了798全部溢价
选t5,只有t5是宁德时代的电池
对于零部件几乎全部自己制造来说,整车相当于没有利润
银河e5或者零跑吧,15万的雷达和摄像头基本全了,安全提醒挺重要的,比亚迪溢价两万起步,阿尔法t5路上基本看不到
楼主是大吉大利请来发帖的,而你肯定是托。这四辆车先排除银河E5。E5肯定是出问题了,原本6月上市的,结果拖到8月。
极狐可以的,虽然小众,但是车主评价都还不错。
女生建议Smart或者欧拉好猫
选t5 跟零跑,完全是零跑的升级版了车身结构更好,电池品牌更好,车内用料更好,行业内数一数二的安全性,不管是车身还是电池包防护都是极狐目前没有电池包起火的事件,自燃事故碰撞都没有零跑c11中保研25%是a都没拿到g,侧气帘缩水严重,特别的小,电池品牌也不是宁德时代的,虽说自研,成本跟技术方面没看到任何的优势点。
高尔夫
海豹06
其他车企:求求你别说了,再说真就卷死了
插混无脑选比亚迪,但是纯电版横向对比其他家,目前的性价比并不高,但是下一次改款换代就难说了
纯电确实溢价,相近配置要贵两万