纯油内燃机技术应该不会有更进一步的突破了

最近出差，跑了江苏-河北的超长里程高速工况。自己17款的宝马330i用60升的油箱，跑了856公里到达目的地，剩余里程还能有140公里。今天加满油又开了100公里左右高速，剩余里程甚至超过了1000公里。115的巡航工况，转速甚至只需要1600。不得不说这台高功率B48和采埃孚配合的太好了，既有5秒多的零百，也有5升的百公里油耗。但是回头想想，这是7年前的技术了，如今的纯油车能耗再低也就这水平了，这些年也没有再更进一步了。新能源的浪潮下，可能这已经是内燃机最巅峰的表现了吧。