我是觉得网约车比较舒适，明码标价。

出租车贵呗

现在出租车价格是网约车1.7倍左右

这时我就回想起每一次着急打不到车的时候，眼看着那些路过的空车对我视而不见，气得我难受。

有的人不愿意给你撕票，撕得票也容易丢

报销也不打出租车，有几次打出来的发票时间根本不对，也没注意看，给到财务发现报不了

预估价你看错了吧；滴滴打过上百次了，从没有差这么多的，一般不会超10%

忘了打表就从什么时候打表什么时候算起，是他忘了又不是你忘了。别惯着这类车油子，就是乘客太好说话，他们就钻着眼子占便宜。忘一次罚200，你看他敢不敢忘！

网约车如果你公司支持比出租车简单多了，可以开企业账号，都不用你自己申请发票

网约车普及前，我试过坐的士就十来公里，的士佬张口就要100，说晚上太晚了，送我过去之后要空车，反正在13年左右我开始用Uber，就再也没有坐过的士，不得不说Uber一开始优惠力度打的不行，注册就送30乘车余额

价格确定。出租车价格懂得都懂。网约车基本价格你是确定的

确实。现在出租车的价格基本上处于网约车和滴滴专车之间了，而且大部分城市的出租车都是又破又旧的，而且有股味道。而现在大部分的网约车相对出租车却干净得多。并且不用担心被绕路。

我对出租车的好印象，从我在深圳坐了一次1.8公里21块钱的出租车开始破灭

还有很多出租车看你近就不接你的

不打表10块

你是不是勾选了好几个类型，然后只看到前面的最便宜的那档预估6-9，结果打到的是下面的勾选的其他的贵的车型。。反正我打车很多次，每次都是确定的价格。

08年前后我刚出社会，在广州火车站坐出租车，被司机换了几百块。（现在来看是很蠢的手法，唉）

网约车遇到服务不好的方便给差评申诉，出租车申诉路径太长，负反馈机制太弱，导致服务跟不上，用户的印象分也很低。

只有我手机没电的时候才会打出租车，到家了再给他拿现金