红牛环几乎可以说是维斯塔潘的最强赛道了

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bigjj399(36级)楼主2024-06-27 12:25:58发布于湖北
红牛环几乎可以说是维斯塔潘的最强赛道了bigjj399 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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看好迈凯伦主要是因为追赶竞争激烈吧,有超车机会就有可能用策略做掉
像摩纳哥什么的起跑两圈不出事就定型了,只能说机会多点吧

看好迈凯伦主要是因为追赶竞争激烈吧,有超车机会就有可能用策略做掉
像摩纳哥什么的起跑两圈不出事就定型了,只能说机会多点吧

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我也看好诺里斯。在最能考验赛车综合能力的西班牙站,拉塞尔进站之后,诺里斯在干净空气里,不管重油轻油,不管哪种轮胎,每一个stint的速度都快于包括维斯塔潘在内的所有人,关键是还不耗胎。
如果这场比赛依然是这样的优势,你不可能指望诺里斯这种级别的车手总是失误,也不能指望迈凯伦策略组继续犯错。
而且,皮亚上一场属于发挥失常,这场应该能追上来。红牛要想保住积分优势,得加把劲了。

我也看好诺里斯。在最能考验赛车综合能力的西班牙站,拉塞尔进站之后,诺里斯在干净空气里,不管重油轻油,不管哪种轮胎,每一个stint的速度都快于包括维斯塔潘在内的所有人,关键是还不耗胎。
如果这场比赛依然是这样的优势,你不可能指望诺里斯这种级别的车手总是失误,也不能指望迈凯伦策略组继续犯错。
而且,皮亚上一场属于发挥失常,这场应该能追上来。红牛要想保住积分优势,得加把劲了。

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看好迈凯伦主要是因为追赶竞争激烈吧,有超车机会就有可能用策略做掉
像摩纳哥什么的起跑两圈不出事就定型了,只能说机会多点吧

看好迈凯伦主要是因为追赶竞争激烈吧,有超车机会就有可能用策略做掉
像摩纳哥什么的起跑两圈不出事就定型了,只能说机会多点吧

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我也看好诺里斯。在最能考验赛车综合能力的西班牙站,拉塞尔进站之后,诺里斯在干净空气里,不管重油轻油,不管哪种轮胎,每一个stint的速度都快于包括维斯塔潘在内的所有人,关键是还不耗胎。
如果这场比赛依然是这样的优势,你不可能指望诺里斯这种级别的车手总是失误,也不能指望迈凯伦策略组继续犯错。
而且,皮亚上一场属于发挥失常,这场应该能追上来。红牛要想保住积分优势,得加把劲了。

我也看好诺里斯。在最能考验赛车综合能力的西班牙站,拉塞尔进站之后,诺里斯在干净空气里,不管重油轻油,不管哪种轮胎,每一个stint的速度都快于包括维斯塔潘在内的所有人,关键是还不耗胎。
如果这场比赛依然是这样的优势,你不可能指望诺里斯这种级别的车手总是失误,也不能指望迈凯伦策略组继续犯错。
而且,皮亚上一场属于发挥失常,这场应该能追上来。红牛要想保住积分优势,得加把劲了。

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我也看好诺里斯。在最能考验赛车综合能力的西班牙站,拉塞尔进站之后,诺里斯在干净空气里,不管重油轻油,不管哪种轮胎,每一个stint的速度都快于包括维斯塔潘在内的所有人,关键是还不耗胎。如果这场比赛依然是这样的优势,你不可能指望诺里斯这种级别的车手总是失误,也不能指望迈凯伦策略组继续犯错。而且,皮亚上一场属于发挥失常,这场应该能追上来。红牛要想保住积分优势,得加把劲了。

我也看好诺里斯。在最能考验赛车综合能力的西班牙站,拉塞尔进站之后,诺里斯在干净空气里,不管重油轻油,不管哪种轮胎,每一个stint的速度都快于包括维斯塔潘在内的所有人,关键是还不耗胎。
如果这场比赛依然是这样的优势,你不可能指望诺里斯这种级别的车手总是失误,也不能指望迈凯伦策略组继续犯错。
而且,皮亚上一场属于发挥失常,这场应该能追上来。红牛要想保住积分优势,得加把劲了。

这一站比上一站好超车,基本上只要正赛节奏够给力不可能超不过去,而且这条赛道本身又跑起来很简单,容错高,看好迈凯伦绝对是有道理的。

这一站比上一站好超车,基本上只要正赛节奏够给力不可能超不过去,而且这条赛道本身又跑起来很简单,容错高,看好迈凯伦绝对是有道理的。

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lec三超潘子就这里吧

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这场维斯塔潘先稳住第二比较实在

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这场维斯塔潘先稳住第二比较实在

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我觉得还是稳住领奖台吧,法拉利这站也很强势的

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困难越大车圣越强,经过21年已经进化成完全体了,相信车圣

困难越大车圣越强,经过21年已经进化成完全体了,相信车圣

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引用 @车圣维斯塔潘 发表的:
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这一站比上一站好超车,基本上只要正赛节奏够给力不可能超不过去,而且这条赛道本身又跑起来很简单,容错高,看好迈凯伦绝对是有道理的。

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潘子就喜欢打这些的脸

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lec三超潘子就这里吧

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2022,今年摩纳哥前乐扣最后一个分站

2022,今年摩纳哥前乐扣最后一个分站

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引用 @Max维斯塔潘 发表的:
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我也看好诺里斯。在最能考验赛车综合能力的西班牙站,拉塞尔进站之后,诺里斯在干净空气里,不管重油轻油,不管哪种轮胎,每一个stint的速度都快于包括维斯塔潘在内的所有人,关键是还不耗胎。如果这场比赛依然是这样的优势,你不可能指望诺里斯这种级别的车手总是失误,也不能指望迈凯伦策略组继续犯错。而且,皮亚上一场属于发挥失常,这场应该能追上来。红牛要想保住积分优势,得加把劲了。

我也看好诺里斯。在最能考验赛车综合能力的西班牙站,拉塞尔进站之后,诺里斯在干净空气里,不管重油轻油,不管哪种轮胎,每一个stint的速度都快于包括维斯塔潘在内的所有人,关键是还不耗胎。
如果这场比赛依然是这样的优势,你不可能指望诺里斯这种级别的车手总是失误,也不能指望迈凯伦策略组继续犯错。
而且,皮亚上一场属于发挥失常,这场应该能追上来。红牛要想保住积分优势,得加把劲了。

主要佩雷兹要加劲

主要佩雷兹要加劲

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红牛环也是诺里斯擅长的赛道 没好车时表现也上佳

红牛环也是诺里斯擅长的赛道 没好车时表现也上佳

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不好说,22年不是给塔炮准备了个超高领奖台,然后被法拉利羞辱,最后乐扣站上去了

不好说,22年不是给塔炮准备了个超高领奖台,然后被法拉利羞辱,最后乐扣站上去了

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我也看好诺里斯。在最能考验赛车综合能力的西班牙站,拉塞尔进站之后,诺里斯在干净空气里,不管重油轻油,不管哪种轮胎,每一个stint的速度都快于包括维斯塔潘在内的所有人,关键是还不耗胎。如果这场比赛依然是这样的优势,你不可能指望诺里斯这种级别的车手总是失误,也不能指望迈凯伦策略组继续犯错。而且,皮亚上一场属于发挥失常,这场应该能追上来。红牛要想保住积分优势,得加把劲了。

我也看好诺里斯。在最能考验赛车综合能力的西班牙站,拉塞尔进站之后,诺里斯在干净空气里,不管重油轻油,不管哪种轮胎,每一个stint的速度都快于包括维斯塔潘在内的所有人,关键是还不耗胎。
如果这场比赛依然是这样的优势,你不可能指望诺里斯这种级别的车手总是失误,也不能指望迈凯伦策略组继续犯错。
而且,皮亚上一场属于发挥失常,这场应该能追上来。红牛要想保住积分优势,得加把劲了。

诺里斯什么级别?随便发挥一下最佳车手就没得跑是吧

诺里斯什么级别?随便发挥一下最佳车手就没得跑是吧

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红牛环是一个,高下压力赛道,出弯加速比尾速更重要。对比西班牙三个赛段的表现,我也觉得迈凯伦在红牛环会有不小的优势。

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这有什么难理解的,按今年车子特性,红牛在主场不行的概率很大,实际上22规则实行以来,红牛自家主场就是它最弱的几个赛道之一

这有什么难理解的,按今年车子特性,红牛在主场不行的概率很大,实际上22规则实行以来,红牛自家主场就是它最弱的几个赛道之一

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引用 @虎扑JR0699394107 发表的:
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我觉得还是稳住领奖台吧,法拉利这站也很强势的

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这么看得起窝法,虽然过去成绩还可以但是今年牛迈奔都很强势啊

这么看得起窝法,虽然过去成绩还可以但是今年牛迈奔都很强势啊

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勒克莱尔三戏维斯塔潘

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我希望红牛多出点幺蛾子,像21年那样最后一站定胜负。

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Re:红牛环几乎可以说是维斯塔潘的最强赛道了
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