没想到长城国内的销量只有奇瑞一半了!这样下去长城的经销商还能挺得住吗? 26回复/ 1614242 浏览

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长城之所以还能硬抗,是因为单车利润高,即便销量一般,但总利润还可以。友商们还需要继续往长城的赛道上挤一挤,给长城一点压力

长城之所以还能硬抗,是因为单车利润高,即便销量一般,但总利润还可以。友商们还需要继续往长城的赛道上挤一挤,给长城一点压力

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引用 @傻傻我愿意 发表的:
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问题力气根本不够掀桌子的

问题力气根本不够掀桌子的

桌子都不配上,在旁边掀自己板凳呢

桌子都不配上,在旁边掀自己板凳呢

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引用 @lszh 发表的:
只看此人

大量的力气用在掀桌子上了

大量的力气用在掀桌子上了

方向没掀对,全砸自己身上了

方向没掀对,全砸自己身上了

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引用 @哆啦无梦 发表的:
只看此人

长城之所以还能硬抗,是因为单车利润高,即便销量一般,但总利润还可以。友商们还需要继续往长城的赛道上挤一挤,给长城一点压力

长城之所以还能硬抗,是因为单车利润高,即便销量一般,但总利润还可以。友商们还需要继续往长城的赛道上挤一挤,给长城一点压力

单车利润再高也扛不住销量这么下滑,经销商也扛不住要跑路的,经销商跑路销量更差,恶性循环,

单车利润再高也扛不住销量这么下滑,经销商也扛不住要跑路的,经销商跑路销量更差,恶性循环,

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归根结底,产品力不行,没有拳头技术。cc这个品牌定位就是合资的下位替代,新能源时代了,自己不下血本去研发,搞出来hi4t这种没电一条虫同时还继承了所有燃油车缺点的东西。

希望cc痛定思痛,加紧研发,优化产品线,少做下头营销。

归根结底,产品力不行,没有拳头技术。cc这个品牌定位就是合资的下位替代,新能源时代了,自己不下血本去研发,搞出来hi4t这种没电一条虫同时还继承了所有燃油车缺点的东西。

希望cc痛定思痛,加紧研发,优化产品线,少做下头营销。

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引用 @lszh 发表的:
只看此人

大量的力气用在掀桌子上了

大量的力气用在掀桌子上了

没想到自己腿软,砸脚上了

没想到自己腿软,砸脚上了

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长城好死不送

长城好死不送

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Re:没想到长城国内的销量只有奇瑞一半了!这样下去长城的经销商还能挺得住吗?
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