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c11车主顶一下,开了7个月24000公里,实话说,家用我真的很满意。不过建立在我还没遇上小异常
同意。我也是这两个车
E5的实车我看过了,内饰真心喜欢,奈何一直拖着不肯上市
哪个车新一点啊
11,马上还有一个16
[图片]
还有价格。这个车比C10小。。。
希望可以把我车给烧了,车损刚好可以换
怎么没选琉璃翠啊,我看有人发帖说那颜色现在只需要➕1000
实车其实还好,内饰比零跑好点,轴距短了点,后排空间差距不大,E5后备箱利用的很好,下挖空间巨大,右侧轮胎那里还掏了一个空间,还挺大。不过E5充电口位置尴尬,电池也略小。价格如果和C10差不多,那只能说看在吉利是大厂的份上。
银河店小哥说顶配裸车不到14
因为我炒股
我舒享加包加保险加利息加上牌13.1落地
还得是智享起步
还得是智享起步[捂脸]
车里空间其实还行
目测不止,如果顶配14,估计选配还有1万左右
14多,之前油车卖掉了
国产车真的太卷了
首先两车外观不一样,其次C11三连屏,前悬架是双叉臂独立悬架,用的是豪车悬架,C11还能选装座椅按摩,性能更高,C10是用的一个中控大屏,内饰布局也不一样,悬架用的麦弗逊,内饰材料用的婴儿啃咬级,主打家用。
谢谢谢谢,但我看差别这么大价格怎么才差1w,这不是无脑c11吗
C11轴距大,前悬挂是双叉臂,中控多一个屏,有无框车门,最高续航可以更长。同配置贵1万左右。论性价比肯定是10,如何觉得续航少就11。买增程就随意了。
感谢,如果给长辈用的是不是c10就够了
要后期省心,没长途需求就纯电,增程毕竟两套系统要维护。对续航没要求就10,便宜些,11有580版本比10稍微多不到一百公里续航,不过要贵一些。
我那天路过银河店,展车就是顶配,座椅通风加热按摩有。
还有HUD
我也觉得纯电好一点,但我爹更偏向增程
不到14那就很有竞争力了