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这些回帖亮了
为啥不早点开
不得不提江苏省长江以北平原建铁路的世界性难题了
因为苏北平原地区修铁路的难度太大了,只到近些年才攻克。
江苏扶持啥了...南通全靠自己(建筑之乡靠的是一代南通男人出去打工挣出来的)和承接上海产业转移。
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南通,难通。
估计是爹妈起名字时没算命
这几年势头还可以
引用内容由于违规已被删除
严谨一点,20年以前我从南京到海门都是坐大巴的
哪本小说里写的来着,南通真难通,盐城人看到火车比看到恐龙还兴奋。
江苏除了苏南三市加南京加徐州,其他城市发展不起来最大的问题就是交通你能想象苏北人去南京或者上海只能坐大巴吗?我是泰州人,毕业之后在上海工作,之前每次往返上海都要坐四个多小时的大巴,太难受了即使是现在坐动车,都要两个小时,高铁?他妈的至今没从泰州坐过
南通发展还不行? 人称小南哥 发展很快 说不定变成大南哥了
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环泰高铁迷阵
我至今还没在泰州坐过高铁,太特么涩了,我大学同学来泰州玩,远的我让坐飞机,近的我说你自己找找看有没有动车吧。忘了跟你说,泰州到苏州都没有动车或者高铁直达,只能大巴或者自驾,逆天
差不多?
数据是这样的,去了就知道了,那观感也就丽水衢州的水平
所有的铁路到徐州就拐到安徽,挺纳闷的,这种规划的依据是什么,你好歹给苏北留两条啊!苏北设计高铁了,结果是250,过了江就是350,不太懂。
别说跨省了,苏北到苏南,泰州到苏南都没直达的动车或者高铁,不仅仅是高铁,连动车都没有。我今年去苏州,基本都是自驾,不然只能坐大巴,太麻烦了
笑死了 太伤人
一帮啥都不懂的还评论南通不行了?好笑。就说这几年的纺织业不太好,是普遍现象,南通多少有点影响,我做家纺的南通挂的有门市,对苏州 无锡还是比较了解的。