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有不少水军已经把S9定位成D级车了。
实际上它应该是和极氪001 蔚来ET7 甚至阿维塔12 小米SU7一个级别而已,好像还是入门单电机
所以说啥56E的价格,单电机卖28-30万才是他该有的价位。
et7跟极氪001阿维塔12划一起?还加个甚至,你不怎么懂吧
先自己立受害者人设是吧,玩营销确实没人玩的过华为
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我不懂,你才是懂车帝
谁说算D级的 真会造谣 说的是D级车的体验
这可是4月23发布会余总亲口说的原话啊咋这么快就不认了吗?
你是不是只认识D级车这几个字?
从最近大佬们试驾的信息来看,可以期待爆杀78s了!
但是不如吃鸡哥二手逍客的水平@支持国产支持创新支持高科技@提高国产率才是消费者的福音@极氪001四驱@名字很拉垮@hkfrtuiiggf@半步魔力@宇指芦荟@hhydgjibcg@Pero_左梓轩@鸣宇轩456@汽车快讯实车分享@理塘王丁真纯一郎
S7 S9这套ONEBOX设计确实能提升车内空间~S9后排能放零重力座椅,对商务客的需求满足还是很明显的~
你说的那几辆车主要是买给驾驶者而不是乘坐者的
电动轿车的后排做好不容易 看实际效果了
《我被友商黑惨了》
从任何大佬的标准里,S9都不是和78S一个级别。
周鸿祎:我觉得S9比我之前的迈巴赫舒服;对了,周不是大佬,你是…
舒服就是D级了吗?天籁坐着比奥迪A6舒服,天籁可以算C级车吗?
500万之内最强的车又来了是吧
天籁什么时候坐着比A6舒服了
不是什么时候,是任何时候