下半年新能源会降价的品牌有哪些?目前家里观望理想L9 小鹏X9 极氪009 53回复/ 2237608 浏览

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双方国籍换一下,销量也会跟着换,说辞就得是特斯拉纯是自己作的,多少年就两台老车,消费者当然不买账。天天对着小鹏学,小鹏糟粕的东西全学到了,精髓是一个都没学到。

双方国籍换一下,销量也会跟着换,说辞就得是特斯拉纯是自己作的,多少年就两台老车,消费者当然不买账。天天对着小鹏学,小鹏糟粕的东西全学到了,精髓是一个都没学到。

你是真不懂还是假不懂,小鹏g3,p5已经被放弃了,蔚来起码买的还行出了个子品牌,小鹏连车都卖不明白,也不会营销还出子品牌找死,天天端着个破技术在那里装鸡毛,他的车除了扶摇架构还有什么可以拿出台面?你觉得所有人都需要智能驾驶?都需要百公里3、4秒。小鹏迟早倒闭

你是真不懂还是假不懂,小鹏g3,p5已经被放弃了,蔚来起码买的还行出了个子品牌,小鹏连车都卖不明白,也不会营销还出子品牌找死,天天端着个破技术在那里装鸡毛,他的车除了扶摇架构还有什么可以拿出台面?你觉得所有人都需要智能驾驶?都需要百公里3、4秒。小鹏迟早倒闭

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双方国籍换一下,销量也会跟着换,说辞就得是特斯拉纯是自己作的,多少年就两台老车,消费者当然不买账。天天对着小鹏学,小鹏糟粕的东西全学到了,精髓是一个都没学到。

双方国籍换一下,销量也会跟着换,说辞就得是特斯拉纯是自己作的,多少年就两台老车,消费者当然不买账。天天对着小鹏学,小鹏糟粕的东西全学到了,精髓是一个都没学到。

那比亚迪也是中国籍,怎么就比特斯拉还牛呢,说话不过脑子的

那比亚迪也是中国籍,怎么就比特斯拉还牛呢,说话不过脑子的

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引用 @我会回到森林里静静地活着 发表的:
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你是真不懂还是假不懂,小鹏g3,p5已经被放弃了,蔚来起码买的还行出了个子品牌,小鹏连车都卖不明白,也不会营销还出子品牌找死,天天端着个破技术在那里装鸡毛,他的车除了扶摇架构还有什么可以拿出台面?你觉得所有人都需要智能驾驶?都需要百公里3、4秒。小鹏迟早倒闭

你是真不懂还是假不懂,小鹏g3,p5已经被放弃了,蔚来起码买的还行出了个子品牌,小鹏连车都卖不明白,也不会营销还出子品牌找死,天天端着个破技术在那里装鸡毛,他的车除了扶摇架构还有什么可以拿出台面?你觉得所有人都需要智能驾驶?都需要百公里3、4秒。小鹏迟早倒闭

架构统一一下,还是有前途的

架构统一一下,还是有前途的

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小鹏不赚钱,纯是自己作的,自家电池规格做了十几个,这样就需要十几条生产线,每款车的设计也没有延续性,根本就没有零件共用率这么一说,作为对手特斯拉,一共两款车,零件共用率70%多,底盘规格也是一个,产能利用率100%,小鹏天天对着特斯拉学,特斯拉糟粕的东西全学到了,精髓是一个都没学到。

小鹏不赚钱,纯是自己作的,自家电池规格做了十几个,这样就需要十几条生产线,每款车的设计也没有延续性,根本就没有零件共用率这么一说,作为对手特斯拉,一共两款车,零件共用率70%多,底盘规格也是一个,产能利用率100%,小鹏天天对着特斯拉学,特斯拉糟粕的东西全学到了,精髓是一个都没学到。

小鹏的核心原因是内部腐败严重,一开始目标是做汽车,后来有人只想自己的钱包肥起来

小鹏的核心原因是内部腐败严重,一开始目标是做汽车,后来有人只想自己的钱包肥起来

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小鹏不赚钱,纯是自己作的,自家电池规格做了十几个,这样就需要十几条生产线,每款车的设计也没有延续性,根本就没有零件共用率这么一说,作为对手特斯拉,一共两款车,零件共用率70%多,底盘规格也是一个,产能利用率100%,小鹏天天对着特斯拉学,特斯拉糟粕的东西全学到了,精髓是一个都没学到。

小鹏不赚钱,纯是自己作的,自家电池规格做了十几个,这样就需要十几条生产线,每款车的设计也没有延续性,根本就没有零件共用率这么一说,作为对手特斯拉,一共两款车,零件共用率70%多,底盘规格也是一个,产能利用率100%,小鹏天天对着特斯拉学,特斯拉糟粕的东西全学到了,精髓是一个都没学到。

现在新车主流厂里面唯一一个不用宁德时代电池的

不过中创新航的电池也还行

小鹏毛利率低跟之前高管腐败也脱不开关系

还有真是没什么品牌溢价和议价

现在新车主流厂里面唯一一个不用宁德时代电池的

不过中创新航的电池也还行

小鹏毛利率低跟之前高管腐败也脱不开关系

还有真是没什么品牌溢价和议价

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理想的用料让我不放心,要么小鹏吧,性价比最高,极氪也挺好的

理想的用料让我不放心,要么小鹏吧,性价比最高,极氪也挺好的

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引用 @我会回到森林里静静地活着 发表的:
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你是真不懂还是假不懂,小鹏g3,p5已经被放弃了,蔚来起码买的还行出了个子品牌,小鹏连车都卖不明白,也不会营销还出子品牌找死,天天端着个破技术在那里装鸡毛,他的车除了扶摇架构还有什么可以拿出台面?你觉得所有人都需要智能驾驶?都需要百公里3、4秒。小鹏迟早倒闭

你是真不懂还是假不懂,小鹏g3,p5已经被放弃了,蔚来起码买的还行出了个子品牌,小鹏连车都卖不明白,也不会营销还出子品牌找死,天天端着个破技术在那里装鸡毛,他的车除了扶摇架构还有什么可以拿出台面?你觉得所有人都需要智能驾驶?都需要百公里3、4秒。小鹏迟早倒闭

小鹏的G9 X9双旗舰还是有点东西的

小鹏的G9 X9双旗舰还是有点东西的

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引用 @奶味蓝_QAQ 发表的:
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管理一塌糊涂,想到啥是啥

管理一塌糊涂,想到啥是啥

还是领导能力问题啊,看看雷军,p7和g9给雷总玩出花来,g6p5这种丑的车根本就没有出来的机会

还是领导能力问题啊,看看雷军,p7和g9给雷总玩出花来,g6p5这种丑的车根本就没有出来的机会

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引用 @fuzn 发表的:
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小鹏的G9 X9双旗舰还是有点东西的

小鹏的G9 X9双旗舰还是有点东西的

这两个面对竞争也很大,P7也是多年不换代,现在20W纯电轿车层出不穷,难有竞争力啊

这两个面对竞争也很大,P7也是多年不换代,现在20W纯电轿车层出不穷,难有竞争力啊

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引用 @我会回到森林里静静地活着 发表的:
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你是真不懂还是假不懂,小鹏g3,p5已经被放弃了,蔚来起码买的还行出了个子品牌,小鹏连车都卖不明白,也不会营销还出子品牌找死,天天端着个破技术在那里装鸡毛,他的车除了扶摇架构还有什么可以拿出台面?你觉得所有人都需要智能驾驶?都需要百公里3、4秒。小鹏迟早倒闭

你是真不懂还是假不懂,小鹏g3,p5已经被放弃了,蔚来起码买的还行出了个子品牌,小鹏连车都卖不明白,也不会营销还出子品牌找死,天天端着个破技术在那里装鸡毛,他的车除了扶摇架构还有什么可以拿出台面?你觉得所有人都需要智能驾驶?都需要百公里3、4秒。小鹏迟早倒闭

你是真不懂还是假不懂,小鹏特斯拉国籍互换,这些都不是事,特斯拉永远两款过时老车照样热销,变成国产让它试试,还不如小鹏

你是真不懂还是假不懂,小鹏特斯拉国籍互换,这些都不是事,特斯拉永远两款过时老车照样热销,变成国产让它试试,还不如小鹏

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引用 @横滨 发表的:
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那比亚迪也是中国籍,怎么就比特斯拉还牛呢,说话不过脑子的

那比亚迪也是中国籍,怎么就比特斯拉还牛呢,说话不过脑子的

知道你说话不过脑子了,特斯拉什么玩意,也有资格拿比亚迪比?
特斯拉纯组装车,几乎毫无硬件技术,全靠营销和车标卖车。
比亚迪是靠技术碾压特斯拉,才抹平国籍劣势,如果比亚迪和特斯拉国籍互换,那特斯拉连比亚迪零头的零头都卖不到

知道你说话不过脑子了,特斯拉什么玩意,也有资格拿比亚迪比?
特斯拉纯组装车,几乎毫无硬件技术,全靠营销和车标卖车。
比亚迪是靠技术碾压特斯拉,才抹平国籍劣势,如果比亚迪和特斯拉国籍互换,那特斯拉连比亚迪零头的零头都卖不到

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引用 @5FMVP詹姆斯 发表的:
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还是领导能力问题啊,看看雷军,p7和g9给雷总玩出花来,g6p5这种丑的车根本就没有出来的机会

还是领导能力问题啊,看看雷军,p7和g9给雷总玩出花来,g6p5这种丑的车根本就没有出来的机会

从下往上骗 感觉cc也是这种情况

从下往上骗 感觉cc也是这种情况

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引用 @球德遥遥领先的足球第一人 发表的:
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纯电很难降价的,毕竟毛利率很低了

纯电很难降价的,毕竟毛利率很低了

前天在商场看了知己suv降四万,阿维塔也降几万具体没记

前天在商场看了知己suv降四万,阿维塔也降几万具体没记

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引用 @Joey_john 发表的:
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l9已经开始降了,展车-2w

l9已经开始降了,展车-2w

目前L8也是展车降,幅度1.8万。三季度内,常规车型的优惠就会到来。

目前L8也是展车降,幅度1.8万。三季度内,常规车型的优惠就会到来。

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方程豹5啥时候降

方程豹5啥时候降

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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问界M5武汉车祸 贼拉吓人 司机头盖骨都没了

问界M5武汉车祸 贼拉吓人 司机头盖骨都没了

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Re:下半年新能源会降价的品牌有哪些?目前家里观望理想L9 小鹏X9 极氪009
汽车区最热帖
这如果是真的,就只剩下byd和遥遥领先能买了吧?国内还有哪些品牌用国产芯片的?
腾势N9情报
#BBA
大定了智界r7pro,本来想退了,看了实车感觉还可以
官方:中国汽车产业并没有产能过剩!14亿+国人渴望买车
又降了7000,阿维塔07这波是不是可以冲了?
说个鬼故事:鸿蒙智行8月份均价39.9万,营业额达到比亚迪汽车业务的一半
中国打响了停售燃油车的第一枪
鸿蒙车机已经告诉我们都是牛马?!
家庭年薪买车是坑人吧,除非有父可倚
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小米SU7南京出事儿,前几天帖子不是都说电池倒置很安全,为啥又开始黑小米了?说各种删视频了?这销售确实很垃圾,第一时间不救人?
这算不算是普通人奋斗的天花板了?
宝马猜车,谢谢jrs了,最好明确到哪一代。
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