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所以你回复他是干嘛,他明显在反驳那个个个都身家上亿的观点
f1 青少年时期培养费用每年都要几十万了。想要进入职业赛车队的考察范围没有几百万打底培养根本不行,所以理论上家庭至少是千万资产级别。
马丁何在
[图片]
26年马丁本田
【“第一人”周冠宇为什么现在才出现?-哔哩哔哩】 https://b23.tv/jurJOlo也不能说个个都是富豪,但一个正常小孩哥花10多年时间,过关斩将最终拿着超级驾照站在f1的门口至少烧掉1000w刀没跑,而能站在f1门口的人都是顶尖天赋了,类似汉密尔顿,甚至维斯塔潘,还有阿隆索、维特尔这样的穷人,真是靠着顶尖中的顶尖天赋,最后当上f1车手,拿到冠军,放眼整个f1赛车历史也不并多见,赛车运动依旧是一项极其昂贵,沉没成本巨大,亟需天赋和运气的运动。
这个沉没成本可太贴切了
登登登登,登,登登登,登
我记得汉密尔顿刚冒出头的时候,央5做了个人物小片,他家就是普通工薪,从小开卡丁车之类的比赛受到关注,就开始有大佬给他投资了,片子重点是车手从小开始选拔培养,卡丁车虽然花费也大,但所谓中产还是能接触能培养,不像马术那样高不可及,希望中国能复现
因为他是超级天才啊,不可同日而语
本田上世纪60年代就作为制造商参加F1,后来与迈凯轮合作拿到冠军 21世纪初本田自己有车队来参加08金融危机退出了,之后就到了和迈凯轮公牛合作作为引擎供应商。顺带提一嘴26年和阿斯顿马丁合作 不给红牛了
不是不给红牛,是红牛自己研制了,把福特拉进来了,本田才去跟马丁合作的
本田以前有车队,不想烧这个钱就退赛了呗
退赛第二年布朗gp冠军,之后就是奔驰了
主要是福特 本田吧
除了动力单元不都是红牛自己造的,福特26年才正式加入,现在哪有福特什么事
现在的f1车手一个都不认识,我看的时候还是舒马赫,阿隆索还有汉密尔顿,属于什么水平
没事现在还有舒马赫,阿隆索,汉密尔顿
汉密尔顿,奥康家里没那么有钱,我也没说f1不需要钱,我反驳的是资产上亿
这些车手即使家里不是大富,也是普通人天花板。普通人家的孩子有天赋也接触不到这项运动,f1培养要花费大量的财力、精力
不至于天花板,老汉家里普通打工人,不是有赞助他玩不了多久的,小时候开卡丁车在欧洲不至于说普通人天花板才玩的起。当然了,你说不是超级有天赋给别人看重,要很长期的投入还请教练,那肯定得有一定富裕才行
在赛车圈里,黑人能得到大佬赞助,这不是一般的天赋
之前福特有加入 后来又退出了 然后近期又官宣加入。如果我记错了 望纠正
反了,本田跟阿斯顿马丁合作,红牛才找的福特
红牛早就宣布自己研发引擎了,本田和马丁官宣合作是去年的
遗产成就了布朗gp
这图看起来,nor比潘子个子大两圈
潘子远距离还是猛