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不懂行,但是途观L pro可以看看,像电车的油车
买完半年不掉3-5要算我的
个人觉得四缸以上的都值得买,四缸和四缸以下的就算了吧,既没有差异化也没有性价比
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35万的六缸没几个选择,只看缸数也太极端,2.0排量足够使用
2.0排量哪个零百能进4s?
6666666666
你这预算就是卡3系宝马啊
以我最近试驾的经验来看,推荐航海家。我一开始跟你想的一样,目前我备选油车只剩一个航海家了,剩下都是插混或者增程了,本来一开始我只考虑油车的......油车我试驾了glc x3 q5l 航海家 捷豹f-pace 路虎极光,glc感觉有点超预算,航海家比较满意,其他感觉都差点意思,仅供参考哈
豹8
20以内星越L产品力最强,买双离合款的,不但便宜还有更好的品质,省下的钱足够你加油了。
哥们感觉你是汽车区的清流,关注了,等我买车好找你哈
你觉得算个屁
丰田、本田的B级SUV都值得买,特别是丰田的混动车型。
如果不在意保值率,沃尔沃XC60适合长期持有。
但是在看上面这些车之前先去看领克09,如果认为空间没问题,那这个更值得买。
XC60坐起来悬挂不太行,可能是我开有空悬的车太久了
35很难不选择X3 30领先版
加点上glc,没有商务需求的话减点xc60
如果不介意小众车的话,捷尼赛思G70猎装版顶配,装载能力不输suv(比中型suv差一些),舒适感比suv强
买这个车,那真是准备特别长期持有了.
CRV CT6 ES300
我感觉油车肯定会越来越便宜的
油车这玩意三大件成本是实打实的,降价清完库存就一波,不会无限降价的,各家也都开始往新能源方向发展了。电车之所以一直降价,是因为它本身就虚高,电池受限于产业布局初期,锂矿价格高,整体价格出于一个高位,等国内新能源汽车产业完成大整合,智驾研发成本进一步均摊,现在20-30万的电车,以后10万出头就能拿下。而油车,慢慢会变成小众,家用经济型油车会彻底消失,有特色的油车反而会展现出夸张的溢价能力。
要是35以内,我推荐xt6,我上次算的那个6座的最低配34了,我之前想都不好想
降8W倒是可以看看
现在就优惠5个,年底最起码七八个