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再透露一个小道消息，小米准备在武汉用东本二厂或者神龙三厂做增程suv，对标理想
这个外观，我觉得对标问界M5更合理一些
这个外观，我觉得对标问界M5更合理一些
因为昨晚有人拍了谍照
因为昨晚有人拍了谍照
统一九点钟发帖，昨晚就这这个时间
统一九点钟发帖，昨晚就这这个时间
欣旺达透露了，跟我收到的消息一样，小米15万的增程
第三辆啊
第三辆啊
第三辆啊
没毛病啊，主贴就是第二辆啊，第三辆是增程
没毛病啊，主贴就是第二辆啊，第三辆是增程
再探再报
再探再报
欣旺达透露了，跟我收到的消息一样，小米15万的增程
我个人认为这个战略方向是对的，先低价把市场份额抢占住。才能像手机分部那样冲击30左右价位的，或者更进一步到40～50价位区间的。
而且增程受众面积广，像你说的出15左右的。对于年轻人来说更能消费的起。现阶段新能源15左右的区间也就宋plus能打。但又不怎么适合年轻人。至于到时候能不能卖号我持观望态度。毕竟还是要看产品力的。
我个人认为这个战略方向是对的，先低价把市场份额抢占住。才能像手机分部那样冲击30左右价位的，或者更进一步到40～50价位区间的。[吃瓜]而且增程受众面积广，像你说的出15左右的。对于年轻人来说更能消费的起。现阶段新能源15左右的区间也就宋plus能打。但又不怎么适合年轻人。至于到时候能不能卖号我持观望态度。毕竟还是要看产品力的[吃瓜]。
再透露一个小道消息，小米准备在武汉用东本二厂或者神龙三厂做增程suv，对标理想
如果买法系车的发动机技术，完全不建议购买，tm你能想到发动机出的故障，我都遇上过。气门顶杆烧穿，气门油封更换，气门室盖漏油，节气门故障，高压油泵故障，风扇故障，发动机油封老化，ecu都能坏，还漏水。
如果买法系车的发动机技术，完全不建议购买，tm你能想到发动机出的故障，我都遇上过。气门顶杆烧穿，气门油封更换，气门室盖漏油，节气门故障，高压油泵故障，风扇故障，发动机油封老化，ecu都能坏，还漏水。
我个人认为这个战略方向是对的，先低价把市场份额抢占住。才能像手机分部那样冲击30左右价位的，或者更进一步到40～50价位区间的。[吃瓜]而且增程受众面积广，像你说的出15左右的。对于年轻人来说更能消费的起。现阶段新能源15左右的区间也就宋plus能打。但又不怎么适合年轻人。至于到时候能不能卖号我持观望态度。毕竟还是要看产品力的[吃瓜]。
我个人认为这个战略方向是对的，先低价把市场份额抢占住。才能像手机分部那样冲击30左右价位的，或者更进一步到40～50价位区间的。[吃瓜]而且增程受众面积广，像你说的出15左右的。对于年轻人来说更能消费的起。现阶段新能源15左右的区间也就宋plus能打。但又不怎么适合年轻人。至于到时候能不能卖号我持观望态度。毕竟还是要看产品力的[吃瓜]。
和手机一样年年喊高端成了？
和手机一样年年喊高端成了？
再透露一个小道消息，小米准备在武汉用东本二厂或者神龙三厂做增程suv，对标理想
对标理想就对了，l9的产品定位就是神级的，m9就是完美复刻，小米再来个对标l9的，消费者选择就更多了
对标理想就对了，l9的产品定位就是神级的，m9就是完美复刻，小米再来个对标l9的，消费者选择就更多了
再透露一个小道消息，小米准备在武汉用东本二厂或者神龙三厂做增程suv，对标理想
湖北荆门有个长城基地，专门生产坦克500
湖北襄阳有个东日基地，生产天籁和奇骏的
雷军都勇敢的收了吧
湖北荆门有个长城基地，专门生产坦克500
湖北襄阳有个东日基地，生产天籁和奇骏的
雷军都勇敢的收了吧
我个人认为这个战略方向是对的，先低价把市场份额抢占住。才能像手机分部那样冲击30左右价位的，或者更进一步到40～50价位区间的。[吃瓜]而且增程受众面积广，像你说的出15左右的。对于年轻人来说更能消费的起。现阶段新能源15左右的区间也就宋plus能打。但又不怎么适合年轻人。至于到时候能不能卖号我持观望态度。毕竟还是要看产品力的[吃瓜]。
我个人认为这个战略方向是对的，先低价把市场份额抢占住。才能像手机分部那样冲击30左右价位的，或者更进一步到40～50价位区间的。[吃瓜]而且增程受众面积广，像你说的出15左右的。对于年轻人来说更能消费的起。现阶段新能源15左右的区间也就宋plus能打。但又不怎么适合年轻人。至于到时候能不能卖号我持观望态度。毕竟还是要看产品力的[吃瓜]。
啊哈？小米不是跟你说的反着来吗 先出了su7和suv两个三四十万的车树立形象再下沉低端车啊
啊哈？小米不是跟你说的反着来吗 先出了su7和suv两个三四十万的车树立形象再下沉低端车啊
啊哈？小米不是跟你说的反着来吗 先出了su7和suv两个三四十万的车树立形象再下沉低端车啊
对，我也是这意思。话没说明白，第一台车肯定得树立好品牌形象。不能越定越往上走。高收入家庭用车早被理想蔚来给收割完了。还有问界，然而二十万区间更是竞争激烈各个厂家争得头破血流。我个人拙见倒不如去10-20万区间去抢用户。这个区间对于家里有点闲钱买第二辆车更能让人接受。而且更好收割刚毕业的学生群体。但就怕雷总没有笛子强大的供应链，总不能一直靠“雷军”个人IP为小米汽车赋能吧
（老哥可以一起交流交流，以上仅代表我个人拙见）
对，我也是这意思。话没说明白，第一台车肯定得树立好品牌形象。不能越定越往上走。高收入家庭用车早被理想蔚来给收割完了。还有问界，然而二十万区间更是竞争激烈各个厂家争得头破血流。我个人拙见倒不如去10-20万区间去抢用户。这个区间对于家里有点闲钱买第二辆车更能让人接受。而且更好收割刚毕业的学生群体。但就怕雷总没有笛子强大的供应链，总不能一直靠“雷军”个人IP为小米汽车赋能吧[祈祷]（老哥可以一起交流交流，以上仅代表我个人拙见[祈祷]）
湖北荆门有个长城基地，专门生产坦克500
湖北襄阳有个东日基地，生产天籁和奇骏的
雷军都勇敢的收了吧
还不如先去黄冈把威马的破厂房盘活……
还不如先去黄冈把威马的破厂房盘活……
如果买法系车的发动机技术，完全不建议购买，tm你能想到发动机出的故障，我都遇上过。气门顶杆烧穿，气门油封更换，气门室盖漏油，节气门故障，高压油泵故障，风扇故障，发动机油封老化，ecu都能坏，还漏水。
如果买法系车的发动机技术，完全不建议购买，tm你能想到发动机出的故障，我都遇上过。气门顶杆烧穿，气门油封更换，气门室盖漏油，节气门故障，高压油泵故障，风扇故障，发动机油封老化，ecu都能坏，还漏水。
你敢在虎扑说法系车的不好
你敢在虎扑说法系车的不好
我等着雷军vs李想等了太久了
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我等着雷军vs李想等了太久了
依稀记得小米汽车发布会那张图，雷军第一款车出轿车，下面蔚来哪吒这些厂家都很难崩，想子在旁边偷笑，网友还P了张图，OS想子内心：跟我没关系，我做SUV的，后来理想新车雷军去体验，把雷军锁里面了，搞的雷军一脸尴尬，现在好了，围观马上要围到自己家了
依稀记得小米汽车发布会那张图，雷军第一款车出轿车，下面蔚来哪吒这些厂家都很难崩，想子在旁边偷笑，网友还P了张图，OS想子内心：跟我没关系，我做SUV的，后来理想新车雷军去体验，把雷军锁里面了，搞的雷军一脸尴尬，现在好了，围观马上要围到自己家了
你敢在虎扑说法系车的不好
法系车可太好了，每个法系车主的发动机知识领先其他车系车主几个档次，你车出了什么问题，法系车群立马能给你各种解答，让你买什么配件。
法系车可太好了，每个法系车主的发动机知识领先其他车系车主几个档次，你车出了什么问题，法系车群立马能给你各种解答，让你买什么配件。