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浅了认知浅了。明眼人都知道智驾是未来。
智能驾驶是未来啊,问题智能驾驶不是自动驾驶,最后那层窗户纸会很长很长时间捅不破。而所谓的智驾要不了两年大家水平都会差不多。你就说现在华为的智驾,是不是最好的?是,问题你不去接管,一定撞,不是今天撞就是明天撞。其实大家都一样,只不过接管频率高低。余承东现在整天在那儿想撞都难,天天0接管,暗示自己的车子是自动驾驶说白了就是不负责任地吹牛逼,这事儿王传福讲过,辅助驾驶是好东西,自动驾驶是世纪骗局
智能驾驶是未来啊,问题智能驾驶不是自动驾驶,最后那层窗户纸会很长很长时间捅不破。而所谓的智驾要不了两年大家水平都会差不多。你就说现在华为的智驾,是不是最好的?是,问题你不去接管,一定撞,不是今天撞就是明天撞。其实大家都一样,只不过接管频率高低。余承东现在整天在那儿想撞都难,天天0接管,暗示自己的车子是自动驾驶说白了就是不负责任地吹牛逼,这事儿王传福讲过,辅助驾驶是好东西,自动驾驶是世纪骗局
浅了认知浅了。明眼人都知道智驾是未来。
不过话说回来啊,未来短期我还是看好华为压理想,不因为别的,就因为理想出个煞笔mega还不算完,后面要推出的纯电M系列也都是那煞笔造型,要改都来不及
不过话说回来啊,未来短期我还是看好华为压理想,不因为别的,就因为理想出个煞笔mega还不算完,后面要推出的纯电M系列也都是那煞笔造型,要改都来不及
智能驾驶是未来啊,问题智能驾驶不是自动驾驶,最后那层窗户纸会很长很长时间捅不破。而所谓的智驾要不了两年大家水平都会差不多。你就说现在华为的智驾,是不是最好的?是,问题你不去接管,一定撞,不是今天撞就是明天撞。其实大家都一样,只不过接管频率高低。余承东现在整天在那儿想撞都难,天天0接管,暗示自己的车子是自动驾驶说白了就是不负责任地吹牛逼,这事儿王传福讲过,辅助驾驶是好东西,自动驾驶是世纪骗局
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AI才是牛B吹上天,智能驾驶要发展,肯定要上车了,你不信任就别买,最起码华为的智能驾驶的车子全在路上跑,持续OAT,世界上没有100%的事。
目前看起来,只有华为每个月会更新OTA,如果想要智能驾驶,第一选择肯定是华为ADS的车。
AI才是牛B吹上天,智能驾驶要发展,肯定要上车了,你不信任就别买,最起码华为的智能驾驶的车子全在路上跑,持续OAT,世界上没有100%的事。
目前看起来,只有华为每个月会更新OTA,如果想要智能驾驶,第一选择肯定是华为ADS的车。
智能驾驶是未来啊,问题智能驾驶不是自动驾驶,最后那层窗户纸会很长很长时间捅不破。而所谓的智驾要不了两年大家水平都会差不多。你就说现在华为的智驾,是不是最好的?是,问题你不去接管,一定撞,不是今天撞就是明天撞。其实大家都一样,只不过接管频率高低。余承东现在整天在那儿想撞都难,天天0接管,暗示自己的车子是自动驾驶说白了就是不负责任地吹牛逼,这事儿王传福讲过,辅助驾驶是好东西,自动驾驶是世纪骗局
智能驾驶是未来啊,问题智能驾驶不是自动驾驶,最后那层窗户纸会很长很长时间捅不破。而所谓的智驾要不了两年大家水平都会差不多。你就说现在华为的智驾,是不是最好的?是,问题你不去接管,一定撞,不是今天撞就是明天撞。其实大家都一样,只不过接管频率高低。余承东现在整天在那儿想撞都难,天天0接管,暗示自己的车子是自动驾驶说白了就是不负责任地吹牛逼,这事儿王传福讲过,辅助驾驶是好东西,自动驾驶是世纪骗局
问界智驾满地图跑,别人的智驾还在ppt上,车主日常实操的基本没有。而且问界的智驾出的车祸比小米司机开的都要少。别带着偏见看问题了。
问界智驾满地图跑,别人的智驾还在ppt上,车主日常实操的基本没有。而且问界的智驾出的车祸比小米司机开的都要少。别带着偏见看问题了。
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目前看起来,只有华为每个月会更新OTA,如果想要智能驾驶,第一选择肯定是华为ADS的车。
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ai,自动驾驶,一样的东西
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引用内容可能违规暂时被隐藏
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发一万次都影响不了股价
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智能驾驶是未来啊,问题智能驾驶不是自动驾驶,最后那层窗户纸会很长很长时间捅不破。而所谓的智驾要不了两年大家水平都会差不多。你就说现在华为的智驾,是不是最好的?是,问题你不去接管,一定撞,不是今天撞就是明天撞。其实大家都一样,只不过接管频率高低。余承东现在整天在那儿想撞都难,天天0接管,暗示自己的车子是自动驾驶说白了就是不负责任地吹牛逼,这事儿王传福讲过,辅助驾驶是好东西,自动驾驶是世纪骗局
你杠就是你对,这么多m9的车主,都没你聪明,都是被华为忽悠的。。。
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