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这是心理疾病啊 兄弟 是人用车 不是车用人 让你换纯电 你要跑远的时候又难受为什么要排队充电了
乱摆,哪是谁用谁的问题,不是花到钱的问题嘛
对,我就是跑不远,开车最远一次就是跑350公里,纯电平时用够了
我也差不多,够了,而且家里还有油车
纯电党一直都在Yy,就是买混动的舍不得加油。搞得好像人人都有病一样。估计这群人连车都没有。
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总是去管别人干嘛,选什么车又不是一套硬性的公式,按照自己需求来。我最远跑高速三百多公里,纯电车也足够了,从头到尾就没有考虑过增城车。而且家里也有一辆油车。(另外电车真的好香啊!)
纯电51公里的宋,愣是一箱油用了5个月[奸笑]
俺也一样
我纯电其实挺难受的,夏天热起来了,我又是停在室外,过热保护一天都要接近小50公里续航
特斯拉吧,驾驶室过热保护,不开也行的
我也想说,我的油车一公里一块钱,哪有三毛一公里的油车啊
我汉dmi市区经常能开出综合油耗3.5左右,新的秦L市区据说才两个多。。。
油耗低也得3毛一公里,家充4分钱一公里。
别急,韭菜还没开始割
买之前想用油就用油 想充电就充电 家用充电没电了烧油买之后他妈没电了不想跑想回家充电。。。
可是听说油在油箱里放三个月以上会过期,不知道真假,请大家解惑
不是yy是大部分只通勤距离够纯电的人就是这个心态,我买的唐DM,80KM续航,上下班正好够。但去远处干点别的事情就得烧油,就难受的一批,真的后悔没买纯电。家里也有电桩,出远门也不超过200km
80太短了,有个小二百就很舒服了,刚好到休息区间
兄弟你肯定没遇到过大堵车的情况,我回老家400公里,有次国庆期间开了15小时才到家。最恐怖的是你根本不知道要堵多久,堵在路上大半夜的很多纯电车主都熄火下车出来透气完全不敢开空调。还有次春节我开了9小时,电车到冬天续航更低。
我回老家或者外出游玩从来不充电,第一是麻烦且浪费时间,第二是电费贵
长途有油箱还是心里踏实舒服,我发小说开model3去四姑娘山,最后一滴电爬到山顶开始下坡动能回收充电,太极限了。
老哥驾驶体验怎么样,落地多少,最近这车优惠多,配置也不错,只有一个 4S 店太远了
15.8,如果地补下来就是15.6,对得起这个价格,比较符合我的用车需求。
笛子的dmi是用来打纯油车,尤其是日系混动的。
除非长途比较多,否则纯电永远比混动的体验要好一些。
是的,如果我需要买辆油车,我会考虑笛子
我家老a6十五个油,千公里还烧一升机油
老A6
我得一公里一块钱,油车还有一公里三毛的么?
他说混动
混动比纯电便宜的钱就很爽了
北方没私桩,感觉还是混动合适
可是dmi不是油耗很低吗
这就像面对面给你10块你看都不看,群里抢到三毛钱还要发个谢谢老板,心态不一样
只要是家充,怎么割,把民用电价格提上去?
其实都是假的,说白了增程插混便宜一点
我还真不是,我当时两个就差9000,我真是被忽悠了,以为高速充电排队,特意买了增城跑高速。结果发现排个勾八
我就是那个当初没信的