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阿根廷到美国的距离比国内到新西兰还远
哈哈好吧
你不知道,一号线是中苏交恶时期建设,69年贯通,是属于备战备荒的人防工程!
全北京市民不分男女老少一齐上阵协助政府建成的,和中国其他地铁线路不同,这个一号线是能够防御核打击的!
隧道内部覆盖了厚达一米的防爆材料和70厘米厚的钢筋混凝土,连同地面土层可以有效地抵御核袭击。
同时为了避免核辐射和化学气体泄漏,北京一号线可以封闭,并配备了空气循环系统。
现在算是文物建筑了。。。
你说的这些建造,现在所有地铁都有。老旧就是老旧,不可避免的,有人更新就行了
这个就是后发优势。也不仅仅是北京,去国内各大城市转转,就会发现那些新区都是高楼大厦非常好的建筑,道路很宽基础设施很强大,传统市区各种老破小,毕竟拆迁成本太高了。
美国以前也是基建狂魔来的,现在是越来越离谱了,都不知道怎么发展成这个样,各种各样奇葩层出不穷
上海的也是,后面十位数的线是真的崭新出厂,前几个个位数的磨损严重
最早的1,2,3,4号线到现在差不多30年了
1913年袁世凯执政的时候 阿根廷首都就通地铁了 现在处境却很糟糕 三十年河东三十年河西吧
所以,重点还是能不能维持。基建一时爽,但如果寿命到了没钱维护翻新,那就不行了。这才真正的挑战。
高楼大厦-2又怎样,承认别人科技优秀很难吗,不要一味的贬低别人的科技实力,人家是很强的,就问你一句,2架民航战斗机(北约代号波音)都能直接团灭接近3000人,你重型战斗机歼20(北约代号炎齿)做的到吗?
我NM,刀差點沒收住
我NM,刀差點沒收住[奸笑]
你以为,60年代的美国,可以在月球上飙车!
因为换新一次成本太高了 很多国家都换不起 反正坏了就修
其实,表面是可以做一些翻新工作的。新的版面也可以用来打一些广告,增加收入。原先设计不好,容易造成垃圾堆放的建筑也要改进一下。
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很符合我对你们的想象
北京地铁一号线也很久了,我第一次去北京就是坐的一号线,但是给人的感觉非常差,设备太老旧了。
不过中国比美国好的一点是地铁站没那么多自由人,比如流浪汉街头涂鸦行为艺术这些,所以看起来不会那么乱
那可不,马上都要23岁生日了
[图片]
有没有兴趣,重操旧业
不一样,高楼大厦-2
哈哈哈哈哈哈,还真是
逆天
就开就开,气死你得了
还是有中肯的评价的,拿十来年新区新建筑去嘲讽人家几十年的没必要,我们二三十年的住宅楼都不忍直视了
北京一号线有大批量的流浪汉和瘾君子吗?有到处都是随地大小便的痕迹吗?有抢劫和把人往轨道里推的变态吗?
怀念最好的飞行员?
致敬传奇飞行员