1961年电影《蒂凡尼的早餐》,纽约就已遍布高楼大厦,各种玻璃幕墙,跟现代几乎没差,太夸张了吧,这是60多年前?
1961年电影《蒂凡尼的早餐》,纽约就已遍布高楼大厦,各种玻璃幕墙,跟现代几乎没差,太夸张了吧,这是60多年前?
1961年电影《蒂凡尼的早餐》,纽约就已遍布高楼大厦,各种玻璃幕墙,跟现代几乎没差,太夸张了吧,这是60多年前?
1961年电影《蒂凡尼的早餐》,纽约就已遍布高楼大厦,各种玻璃幕墙,跟现代几乎没差,太夸张了吧,这是60多年前?
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这些回帖亮了
不一样,高楼大厦-2
1913年袁世凯执政的时候 阿根廷首都就通地铁了 现在处境却很糟糕 三十年河东三十年河西吧
1913年袁世凯执政的时候 阿根廷首都就通地铁了 现在处境却很糟糕 三十年河东三十年河西吧
舍不得点赞
舍不得点赞
北京地铁一号线也很久了,我第一次去北京就是坐的一号线,但是给人的感觉非常差,设备太老旧了。
北京地铁一号线也很久了,我第一次去北京就是坐的一号线,但是给人的感觉非常差,设备太老旧了。
这个就是后发优势。也不仅仅是北京,去国内各大城市转转,就会发现那些新区都是高楼大厦非常好的建筑,道路很宽基础设施很强大,传统市区各种老破小,毕竟拆迁成本太高了。
这个就是后发优势。也不仅仅是北京,去国内各大城市转转,就会发现那些新区都是高楼大厦非常好的建筑,道路很宽基础设施很强大,传统市区各种老破小,毕竟拆迁成本太高了。
限量版照片,想再拍都没
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北京地铁一号线也很久了,我第一次去北京就是坐的一号线,但是给人的感觉非常差,设备太老旧了。
北京地铁一号线也很久了,我第一次去北京就是坐的一号线,但是给人的感觉非常差,设备太老旧了。
地狱笑话总是能直击人心,很难不会心一笑
地狱笑话总是能直击人心,很难不会心一笑
这个就是后发优势。也不仅仅是北京,去国内各大城市转转,就会发现那些新区都是高楼大厦非常好的建筑,道路很宽基础设施很强大,传统市区各种老破小,毕竟拆迁成本太高了。
这个就是后发优势。也不仅仅是北京,去国内各大城市转转,就会发现那些新区都是高楼大厦非常好的建筑,道路很宽基础设施很强大,传统市区各种老破小,毕竟拆迁成本太高了。
你不知道,北京一号线是中苏交恶时期建设,69年贯通,是属于备战备荒的人防工程!
全北京市民不分男女老少一齐上阵协助政府建成的,和中国其他地铁线路不同,这个一号线是能够防御核打击的!
隧道内部覆盖了厚达一米的防爆材料和70厘米厚的钢筋混凝土,连同地面土层可以有效地抵御核袭击。
同时为了避免核辐射和化学气体泄漏,北京一号线可以封闭,并配备了空气循环系统。
现在算是文物建筑了。。。
你不知道,北京一号线是中苏交恶时期建设,69年贯通,是属于备战备荒的人防工程!
全北京市民不分男女老少一齐上阵协助政府建成的,和中国其他地铁线路不同,这个一号线是能够防御核打击的!
隧道内部覆盖了厚达一米的防爆材料和70厘米厚的钢筋混凝土,连同地面土层可以有效地抵御核袭击。
同时为了避免核辐射和化学气体泄漏,北京一号线可以封闭,并配备了空气循环系统。
现在算是文物建筑了。。。
1913年袁世凯执政的时候 阿根廷首都就通地铁了 现在处境却很糟糕 三十年河东三十年河西吧
1913年袁世凯执政的时候 阿根廷首都就通地铁了 现在处境却很糟糕 三十年河东三十年河西吧
阿根廷这么牛批
阿根廷这么牛批
阿根廷这么牛批
阿根廷这么牛批
现在的阿根廷,是拿着一个金碗在要饭。
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绝版是什么?
我的飞行员叔叔?
我的飞行员叔叔?
绝版
绝版
要非要比,就得和自己比
那么多钱,应该搞搞基建,把纽约搞成赛博朋克一样
结果现在地铁都开始拉尿了……
要非要比,就得和自己比
那么多钱,应该搞搞基建,把纽约搞成赛博朋克一样
结果现在地铁都开始拉尿了……
绝版是什么?
被阿拉伯飞行员撞掉的那两栋
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怀念最好的飞行员?
我的叔叔阿塔
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所以是因为离美国太近了嘛
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阿根廷离美、欧、中都很远,早期农矿业基础不错,但是工业转型不够,属于天赋很高但后期自己折腾没了的坐吃山空球员吧
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不一样,高楼大厦-2
WDNMD,乐的我拉一半夹断拉不出来了。。
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严格说不应该是-1吗,又建了一座
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别纠结这个,今天不了新建的,就聊-2
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1913年袁世凯执政的时候 阿根廷首都就通地铁了 现在处境却很糟糕 三十年河东三十年河西吧
1913年袁世凯执政的时候 阿根廷首都就通地铁了 现在处境却很糟糕 三十年河东三十年河西吧
所以,重点还是能不能维持。基建一时爽,但如果寿命到了没钱维护翻新,那就不行了。这才真正的挑战。
所以,重点还是能不能维持。基建一时爽,但如果寿命到了没钱维护翻新,那就不行了。这才真正的挑战。
阿根廷这么牛批
阿根廷这么牛批
阿根廷还是唯一个发达国家掉到发展中国家的
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不一样,高楼大厦-2
还是你最机灵
还是你最机灵
伤到你心了?那太好了!
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会不会有点太伤他了
会不会有点太伤他了
不要拿这个事情开玩笑。我的叔叔在这个事件中去世了。🐶
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你叔叔我知道,他生前是中东最好的飞行员
你叔叔我知道,他生前是中东最好的飞行员
北京地铁一号线也很久了,我第一次去北京就是坐的一号线,但是给人的感觉非常差,设备太老旧了。
北京地铁一号线也很久了,我第一次去北京就是坐的一号线,但是给人的感觉非常差,设备太老旧了。
上海的也是,后面十位数的线是真的崭新出厂,前几个个位数的磨损严重
上海的也是,后面十位数的线是真的崭新出厂,前几个个位数的磨损严重
全部回帖
是的
是的
北京地铁一号线也很久了,我第一次去北京就是坐的一号线,但是给人的感觉非常差,设备太老旧了。
北京地铁一号线也很久了,我第一次去北京就是坐的一号线,但是给人的感觉非常差,设备太老旧了。
北京地铁一号线也很久了,我第一次去北京就是坐的一号线,但是给人的感觉非常差,设备太老旧了。
北京地铁一号线也很久了,我第一次去北京就是坐的一号线,但是给人的感觉非常差,设备太老旧了。
这个就是后发优势。也不仅仅是北京,去国内各大城市转转,就会发现那些新区都是高楼大厦非常好的建筑,道路很宽基础设施很强大,传统市区各种老破小,毕竟拆迁成本太高了。
这个就是后发优势。也不仅仅是北京,去国内各大城市转转,就会发现那些新区都是高楼大厦非常好的建筑,道路很宽基础设施很强大,传统市区各种老破小,毕竟拆迁成本太高了。
1913年袁世凯执政的时候 阿根廷首都就通地铁了 现在处境却很糟糕 三十年河东三十年河西吧
1913年袁世凯执政的时候 阿根廷首都就通地铁了 现在处境却很糟糕 三十年河东三十年河西吧
我记得有100年前的对比图片
我们还是清朝,辫子,泥巴路,像农村乡下一样,美国已经是高楼大厦了。。。
我记得有100年前的对比图片
我们还是清朝,辫子,泥巴路,像农村乡下一样,美国已经是高楼大厦了。。。
上李鸿章在纽约
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不一样,高楼大厦-2
还是你最机灵
还是你最机灵
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