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你能说出点实质性的内容吗?
你脑回路还差点把,把外国车企卷死后,对于我们才是好事,对我们车企和我们老百姓才是好事。卷死后一切都有我们说了算,现在打价格战先占领市场,让外国人主观觉得我们车便宜有好,以后再升级两次提点价多卖点钱他们也会觉得我们的好,对国内就业也是一种提高啊!
搞笑,明明国产车技术领先,是外国人眼里的高级车,你们却自卑到骨子里,非要国产车卖得比外国车便宜
先把竞争对手卷死,让消费者都觉得你的有好有便宜,以后升级两次,噱头给够想卖多少都有你说了算。消费者一样会夸奖的把钱给你。
他们这些比亚迪粉经常搬产业升级出来,说是利国利民,但是提到给企业工人加工资,他们就又跳脚了
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现在国产车就在打价格战,卷,只要卷赢了,会好很多的,现在就是从没个细节都在为价格服务,等卷赢了,就你说了算后,细节就没那么重要了。
八国联军打过来的时候,带着鸦片过来的时候有想过中国的秩序吗?
你们江苏的铁链釹倒是很守秩序呢
你怎么知道的?
它趴在地上,羊主子的管家告诉它的
比一下谁赚的多么?[鼓掌]
上一个已经不说话了,又来一个要比的?
广汽董事长 江淮汽车董事长 长安汽车董事长,再加上这个博士中国总裁,最近一两年被洋人调教过的汽车行业公司老大们,有点气急败坏了啊
他们拿合资降为打击当时的国产的时候怎么不说自己卷
这是买办发言?这是完全从国产车角度出发,很有见地的发言
你这是收五毛了?
你在山西,知道个毛的汽车产业链。博世在产业链中的地位就是超然的
呦!开始地域歧视了,我是不懂汽车的产业链,但我知道事物的发展规律,我不管你在哪,你就是在火星上,首先你给是个人,要是你连人都不会做,你在哪也就是个东西。
所以这群键盘侠什么都不懂,只知道人家车企卖车多了给他们争光,因为卷不到他们头上,他们根本不知道这条汽车产业链上的企业和员工是什么状态
什么状态关普罗大众什么事情!车 便宜 功能多不好吗?中国还有很多穷人呢!
这句话没错的,就应该去国外卖和日本韩国车一样的价格,把钱让我们自己拿,不要去交关税。中国车已经有这样的底气了。与其打价格战,不如把价格卖高然后送更好的服务和后期维护。
富士康搬走了也没见河南天塌下来啊!欧菲光踢出果链亏了几年,这不是有活过来招人了嘛?需求始终是在的。怕的就是国产不争气,华为一倒,苹果吃饱,三四年后回来,卧槽,小米vivo还是老一套。
抛开事实不谈了是吧,小仙女来咯
什么事实是博士今天退出,明天所有中国车企停工,要这叫事实的话,我只能说比虚假还虚假!
想造也得有技术啊。
显卡这么牛逼,没技术也得上,举国搞显卡。有了显卡,就不饿不渴,不冷不热,没人敢欺负。
以牺牲员工下班时间,身体健康,福利待遇为代价的生企业,不配叫代表最先进生产力
当年大英刚开始工业革命的时候,进工厂的工人号称活不过30岁,这还没提童工
在你眼里国产车就是贱、就没有逼格,只有外国车才能高价卖才有逼格?
那你猜猜高价低配的日产在日本卖的贵不贵,国产车应该狠狠的挣老外的money而不是挣自己人的