100000km小里程碑达成，这100000km跑下来，我也从一个年轻的大学生变成了已婚中年男人。
虽然@偷油塔塔主 一看就是个社边二流子，但不得不承认他写汽车文案时就是个艺术家，他说过一段话令我拍手叫绝:“当你拥有这台车，他参与进你的生活，静悄悄地陪你走过无数个值得的瞬间时，你面对他能看到过去好多个瞬间，他才真正属于你。”
10年100000km，除了正常保养更换机油等，没有动过任何一颗螺丝和灯泡，车况比起10年前我把它从4S开出时没有感官上衰竭，从机械到内饰都是如此精致耐用。作为跑车形SUV的开创者，FX系列必然会成为汽车历史上传奇的一个篇章，当时看着过于激进的造型引发了不小争议，在若干年后，很多品牌的SUV也走上了这条设计路线，但那些模仿者在设计水平、工艺和质量上未达到FX的高度。
“感谢有品位的您选择了来自日产枥木工厂的无限牌FX小汽车，时光流转，唯有真心与匠心永存，致敬那些曾经为了梦想不懈努力的匠人。”
100000km小里程碑达成，这100000km跑下来，我也从一个年轻的大学生变成了已婚中年男人。
虽然@偷油塔塔主 一看就是个社边二流子，但不得不承认他写汽车文案时就是个艺术家，他说过一段话令我拍手叫绝:“当你拥有这台车，他参与进你的生活，静悄悄地陪你走过无数个值得的瞬间时，你面对他能看到过去好多个瞬间，他才真正属于你。”
10年100000km，除了正常保养更换机油等，没有动过任何一颗螺丝和灯泡，车况比起10年前我把它从4S开出时没有感官上衰竭，从机械到内饰都是如此精致耐用。作为跑车形SUV的开创者，FX系列必然会成为汽车历史上传奇的一个篇章，当时看着过于激进的造型引发了不小争议，在若干年后，很多品牌的SUV也走上了这条设计路线，但那些模仿者在设计水平、工艺和质量上未达到FX的高度。
“感谢有品位的您选择了来自日产枥木工厂的无限牌FX小汽车，时光流转，唯有真心与匠心永存，致敬那些曾经为了梦想不懈努力的匠人。”
