香港没看见一台中国车 1368回复/ 36622124 浏览

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不难?4万薪资的话,你吃喝拉撒都够拘谨了,你哪里存得了钱买车?

不难?4万薪资的话,你吃喝拉撒都够拘谨了,你哪里存得了钱买车?

一頓飯可以30搞定
家里有房

一頓飯可以30搞定
家里有房

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你再算一下再跟我說吧

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你再算一下再跟我說吧

哦原来港府21年还调过税率,现在是不算保险52个月,不吃不喝52个月买车叫轻松?

哦原来港府21年还调过税率,现在是不算保险52个月,不吃不喝52个月买车叫轻松?

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一頓飯可以30搞定家里有房

一頓飯可以30搞定
家里有房

那你过得还挺惨的,一顿30块。。。。

那你过得还挺惨的,一顿30块。。。。

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瑪莎新車60萬是那個4S店?

瑪莎新車60萬是那個4S店?

是的,内地卖不出去的车降价很厉害,不过是最便宜的ghibli跟grecale

是的,内地卖不出去的车降价很厉害,不过是最便宜的ghibli跟grecale

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这就纯☁️了,我都去五六次香港了,每次走3万步那种,一台byd没看到

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最近一次是什么时候

最近一次是什么时候

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那你过得还挺惨的,一顿30块。。。。

那你过得还挺惨的,一顿30块。。。。

30元可以吃挺好的說實話

30元可以吃挺好的說實話

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是的,内地卖不出去的车降价很厉害,不过是最便宜的ghibli跟grecale

是的,内地卖不出去的车降价很厉害,不过是最便宜的ghibli跟grecale

Ghibli都準備停產了

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30元可以吃挺好的說實話

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30元可以吃挺好的說實話

香港中饭30不够吧,我经常去港大出差,就那破餐厅一顿米线都30多了,稍微吃个饭都要40。妈的,最贵的是青菜,蒜蓉生菜收我48,出差香港一周,回深圳疯狂炫绿叶子,恨不得树叶都啃了。

香港中饭30不够吧,我经常去港大出差,就那破餐厅一顿米线都30多了,稍微吃个饭都要40。妈的,最贵的是青菜,蒜蓉生菜收我48,出差香港一周,回深圳疯狂炫绿叶子,恨不得树叶都啃了。

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这就纯☁️了,我都去五六次香港了,每次走3万步那种,一台byd没看到

这就纯☁️了,我都去五六次香港了,每次走3万步那种,一台byd没看到

确实,去年去hk没看见byd,大多数都是特斯拉。

确实,去年去hk没看见byd,大多数都是特斯拉。

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看看香港多少人口擁有車,這個比例你再算算,別一整天算總量,還要以60萬作標準

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看看香港多少人口擁有車,這個比例你再算算,別一整天算總量,還要以60萬作標準

你把数据列出来呗,别张口就来啊。你不是香港人嘛?香港人不知道香港的数据?我直接告诉你吧,香港私家车总共保有量只有60万辆左右,是全中国包括台湾每千人汽车保有量较低的地区(省,直辖市、特别行政区)。BBA每万人的保有量在中国也排不上号。。。。

你把数据列出来呗,别张口就来啊。你不是香港人嘛?香港人不知道香港的数据?我直接告诉你吧,香港私家车总共保有量只有60万辆左右,是全中国包括台湾每千人汽车保有量较低的地区(省,直辖市、特别行政区)。BBA每万人的保有量在中国也排不上号。。。。

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引用 @alyssa_cyl 发表的:
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92萬

92萬

刚看了23年的数据,私家车登记数量只有50几w。可能你的圈子确实生活优渥,现实中大多数香港人很难拥有自己的私家汽车。

刚看了23年的数据,私家车登记数量只有50几w。可能你的圈子确实生活优渥,现实中大多数香港人很难拥有自己的私家汽车。

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引用 @手塚国光 发表的:
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我之前看到蛮多byd的

我之前看到蛮多byd的

五一去的香港,纯电车最多的是特斯拉,其次是比亚迪海豚EV和海豹EV,竟然还看到了欧拉。

五一去的香港,纯电车最多的是特斯拉,其次是比亚迪海豚EV和海豹EV,竟然还看到了欧拉。

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我半个月前去的尖沙咀,可能是时间不凑巧,路上好像没看到一辆比亚迪,倒是看到不少特斯拉毛豆y

我半个月前去的尖沙咀,可能是时间不凑巧,路上好像没看到一辆比亚迪,倒是看到不少特斯拉毛豆y

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引用 @阿根廷一生盛夏 发表的:
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你们是真的喷子啊,楼主如果没看到那是确实没看到啊。我上个月在hk待了四天,国产车一只手能数得过来。

你们是真的喷子啊,楼主如果没看到那是确实没看到啊。我上个月在hk待了四天,国产车一只手能数得过来。

这有啥奇怪的,往前数 10 年,国内路上 10 台车也就能看到一两台国产车。限定私家车,别说啥公交货车

这有啥奇怪的,往前数 10 年,国内路上 10 台车也就能看到一两台国产车。限定私家车,别说啥公交货车

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引用 @alyssa_cyl 发表的:
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看看香港多少人口擁有車,這個比例你再算算,別一整天算總量,還要以60萬作標準

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看看香港多少人口擁有車,這個比例你再算算,別一整天算總量,還要以60萬作標準

时代变了老哥,我是杭州的,香港也是去过两次,衣食住行方面跟内地相比真心没有觉得有多“香港”,基建等跟内地一线大城市相比甚至有差距。香港胜在制度的包容性,香港人对内地人的优越感时代已经过去了。也是因为制度的局限性,很多人包括大部分香港人并不清楚这二十年内地的飞速发展,差距缩小如此之快。

一点个人见解,非喜勿喷

时代变了老哥,我是杭州的,香港也是去过两次,衣食住行方面跟内地相比真心没有觉得有多“香港”,基建等跟内地一线大城市相比甚至有差距。香港胜在制度的包容性,香港人对内地人的优越感时代已经过去了。也是因为制度的局限性,很多人包括大部分香港人并不清楚这二十年内地的飞速发展,差距缩小如此之快。

一点个人见解,非喜勿喷

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引用 @江海之翼 发表的:
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不是买不起车,车才多少钱。。。但是用车成本被设的很高,就是政府希望大家都用公共交通,你有没有想过如果和大陆一样的政策,最后的结果就是大家每天都在堵车。

不是买不起车,车才多少钱。。。但是用车成本被设的很高,就是政府希望大家都用公共交通,你有没有想过如果和大陆一样的政策,最后的结果就是大家每天都在堵车。

大陆是需要大家买车拉动经济弯道超车全球经济布局,环境完全不一样

大陆是需要大家买车拉动经济弯道超车全球经济布局,环境完全不一样

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引用 @MapleJo 发表的:
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香港人买不起车是客观事实,数据摆在那里,你举身边人的例子来论证香港人买得起车,除了说明你统计学一塌糊涂以外,其他吊都证明不了,懂吗?

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香港人买不起车是客观事实,数据摆在那里,你举身边人的例子来论证香港人买得起车,除了说明你统计学一塌糊涂以外,其他吊都证明不了,懂吗?

车不贵 贵的是使用成本和税费。 不是买不起车 而是使用成本高,加上公共交通非常方便,根本没必要买车了。 到你这 变成买不起车。。 真搞笑

车不贵 贵的是使用成本和税费。 不是买不起车 而是使用成本高,加上公共交通非常方便,根本没必要买车了。 到你这 变成买不起车。。 真搞笑

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Re:香港没看见一台中国车
汽车区最热帖
为什么奥迪A6除了中国消费者买几乎没什么人买?国内销量占了奥迪A6的近80%
大定了智界r7pro,本来想退了,看了实车感觉还可以
哪天咱有钱了,能买一台这些车……
卖车时才发现,现在燃油车这么不值钱了。
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真心局,腾势Z9GT和帕拉梅拉你选择哪个?
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这算不算是普通人奋斗的天花板了?
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