易车和大鹏是不是收cc钱了,为什么他们测试的秦l油耗表现都不如上代秦plus?只是通过增大油箱到65L来提升续航。

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神秀啊(56级)楼主2024-06-16 01:44:41发布于江苏
易车和大鹏是不是收cc钱了,为什么他们测试的秦l油耗表现都不如上代秦plus?只是通过增大油箱到65L来提升续航。神秀啊 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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妈的,秦l还不如我这个2.5吨,两个电机,4.7秒破百的被我称为怪物的护卫舰07dmp suv,没感到那么背刺了,哈哈

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那几个人没有一个会把均速数据亮出来的,路况也都未知,并且还都是表显数据,而不是实际油耗。

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又来了,车主又不是做广告赚钱的,真实的用车体验都能被你挑刺,哈哈哈哈。信车主不如信网上充钱的博主是么。

又来了,车主又不是做广告赚钱的,真实的用车体验都能被你挑刺,哈哈哈哈。信车主不如信网上充钱的博主是么。

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大鹏也测出来秦L相比plus负提升,大鹏肯定也收钱了。

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大鹏那个倒是可以解释,秦p测试是三月份,空调最低时比现在秦L的能耗消耗会低非常多。另外路线也不一样。

大鹏那个倒是可以解释,秦p测试是三月份,空调最低时比现在秦L的能耗消耗会低非常多。另外路线也不一样。

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妈的,秦l还不如我这个2.5吨,两个电机,4.7秒破百的被我称为怪物的护卫舰07dmp suv,没感到那么背刺了,哈哈

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妈的,秦l还不如我这个2.5吨,两个电机,4.7秒破百的被我称为怪物的护卫舰07dmp suv,没感到那么背刺了,哈哈

虎扑已经有几个真实车主的帖子了,确实2.x

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那几个人没有一个会把均速数据亮出来的,路况也都未知,并且还都是表显数据,而不是实际油耗。

那几个人没有一个会把均速数据亮出来的,路况也都未知,并且还都是表显数据,而不是实际油耗。

你这种人就是网上up主测的我低的收比亚迪钱,测得高的up主就是真实的。那么多车主都在发油耗了你不信,我就不一样了,我只信大鹏。

你这种人就是网上up主测的我低的收比亚迪钱,测得高的up主就是真实的。那么多车主都在发油耗了你不信,我就不一样了,我只信大鹏。

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大鹏那个倒是可以解释,秦p测试是三月份,空调最低时比现在秦L的能耗消耗会低非常多。另外路线也不一样。

大鹏那个倒是可以解释,秦p测试是三月份,空调最低时比现在秦L的能耗消耗会低非常多。另外路线也不一样。

那些推车选手感觉体重又涨了……

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妈的,秦l还不如我这个2.5吨,两个电机,4.7秒破百的被我称为怪物的护卫舰07dmp suv,没感到那么背刺了,哈哈

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你拿车评油耗对比你个人的就离谱,秦L个人跑3以内的一抓一大把。

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油耗我只信大鹏,其他都认为收钱

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油耗我谁都不行,
除非自己开。

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尤其是易车这个,不管是均速30的低速市区路况,还是均速104的高速路况,相比秦plus都是反向升级。这俩人是不是迪黑?

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妈的,秦l还不如我这个2.5吨,两个电机,4.7秒破百的被我称为怪物的护卫舰07dmp suv,没感到那么背刺了,哈哈

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油耗我只信大鹏,其他都认为收钱

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油耗我只信大鹏,其他都认为收钱

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大鹏也测出来秦L相比plus负提升,大鹏肯定也收钱了。

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妈的,秦l还不如我这个2.5吨,两个电机,4.7秒破百的被我称为怪物的护卫舰07dmp suv,没感到那么背刺了,哈哈

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妈的,秦l还不如我这个2.5吨,两个电机,4.7秒破百的被我称为怪物的护卫舰07dmp suv,没感到那么背刺了,哈哈

不能这么对比的,油耗和速度对应关系,不同路况没法比较,更何况你这个还是最近50公里的,还是比亚迪的表显油耗。按工信部wltc油耗数据秦l是3.98,你的dmp是6.7,这个才是你俩最真实的差距。

不能这么对比的,油耗和速度对应关系,不同路况没法比较,更何况你这个还是最近50公里的,还是比亚迪的表显油耗。按工信部wltc油耗数据秦l是3.98,你的dmp是6.7,这个才是你俩最真实的差距。

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大鹏也测出来秦L相比plus负提升,大鹏肯定也收钱了。

大鹏也测出来秦L相比plus负提升,大鹏肯定也收钱了。

大鹏那个倒是可以解释,秦p测试是三月份,空调最低时比现在秦L的能耗消耗会低非常多。另外路线也不一样。

大鹏那个倒是可以解释,秦p测试是三月份,空调最低时比现在秦L的能耗消耗会低非常多。另外路线也不一样。

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可以等下个月看车主的真实油耗,易车这个测出来和大鹏差不多,但是条件远没有大鹏苛刻,不知道咋回事

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油耗我只信大鹏,其他都认为收钱

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油耗我谁都不行,
除非自己开。

油耗我谁都不行,
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也基本没有不收钱的车评人啊 仅大鹏来说五菱星光肯定是恰钱了

也基本没有不收钱的车评人啊 仅大鹏来说五菱星光肯定是恰钱了

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好的,那我我买798的秦plus。

好的,那我我买798的秦plus。

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大鹏也测出来秦L相比plus负提升,大鹏肯定也收钱了。

大鹏也测出来秦L相比plus负提升,大鹏肯定也收钱了。

那不一定 车重不一样 天气也不一样 动力系统优化场景针对场景也不一样 结果不好说 易车这个 虽然我挺喜欢楚少搁那侃大山 但是我也觉得有问题 等车主们来说明一切吧

那不一定 车重不一样 天气也不一样 动力系统优化场景针对场景也不一样 结果不好说 易车这个 虽然我挺喜欢楚少搁那侃大山 但是我也觉得有问题 等车主们来说明一切吧

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没见哪个车区up主推荐牙膏洗头油沐浴乳等,车都是租的,加上一个团队工资,一个视频成本几万块还是有的,不恰钱,用爱发电吗?只要别太过分,该恰钱恰钱

没见哪个车区up主推荐牙膏洗头油沐浴乳等,车都是租的,加上一个团队工资,一个视频成本几万块还是有的,不恰钱,用爱发电吗?只要别太过分,该恰钱恰钱

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可以等下个月看车主的真实油耗,易车这个测出来和大鹏差不多,但是条件远没有大鹏苛刻,不知道咋回事

可以等下个月看车主的真实油耗,易车这个测出来和大鹏差不多,但是条件远没有大鹏苛刻,不知道咋回事

易车均速104,应该是完全不堵车路段限速120跑的,大鹏均速81,这才是关键,而你所谓的大鹏更苛刻,在这个均速年前不值一提

易车均速104,应该是完全不堵车路段限速120跑的,大鹏均速81,这才是关键,而你所谓的大鹏更苛刻,在这个均速年前不值一提

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引用 @利物浦刮风 发表的:
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妈的,秦l还不如我这个2.5吨,两个电机,4.7秒破百的被我称为怪物的护卫舰07dmp suv,没感到那么背刺了,哈哈

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妈的,秦l还不如我这个2.5吨,两个电机,4.7秒破百的被我称为怪物的护卫舰07dmp suv,没感到那么背刺了,哈哈

你拿车评油耗对比你个人的就离谱,秦L个人跑3以内的一抓一大把。

你拿车评油耗对比你个人的就离谱,秦L个人跑3以内的一抓一大把。

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引用 @徐蔡坤 发表的:
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也基本没有不收钱的车评人啊 仅大鹏来说五菱星光肯定是恰钱了

也基本没有不收钱的车评人啊 仅大鹏来说五菱星光肯定是恰钱了

五菱均速给开到了89,但凡他收一分钱,均速降到80,这油耗绝对比秦l更低

五菱均速给开到了89,但凡他收一分钱,均速降到80,这油耗绝对比秦l更低

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引用 @永真人 发表的:
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你拿车评油耗对比你个人的就离谱,秦L个人跑3以内的一抓一大把。

你拿车评油耗对比你个人的就离谱,秦L个人跑3以内的一抓一大把。

秦plus个人跑的还一堆3以内的呢,个人整天拿自己那极限黄金右脚或者某一次极低的数据表显来吹,还都是表显数据,速度路况没一个人能说的明白的,才更不靠谱

秦plus个人跑的还一堆3以内的呢,个人整天拿自己那极限黄金右脚或者某一次极低的数据表显来吹,还都是表显数据,速度路况没一个人能说的明白的,才更不靠谱

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易车这个测完一堆人刷风云A8六边形战士,最佳选择买风云a8然后换轮胎(风云a8几乎所有项目在六车对比中都不错,除了轮胎导致刹车成绩差)

易车这个测完一堆人刷风云A8六边形战士,最佳选择买风云a8然后换轮胎(风云a8几乎所有项目在六车对比中都不错,除了轮胎导致刹车成绩差)

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引用 @神秀啊 发表的:
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秦plus个人跑的还一堆3以内的呢,个人整天拿自己那极限黄金右脚或者某一次极低的数据表显来吹,还都是表显数据,速度路况没一个人能说的明白的,才更不靠谱

秦plus个人跑的还一堆3以内的呢,个人整天拿自己那极限黄金右脚或者某一次极低的数据表显来吹,还都是表显数据,速度路况没一个人能说的明白的,才更不靠谱

你看清楚了,是层主说的秦L油耗不如他的护卫舰,跟秦p有啥关系?

你看清楚了,是层主说的秦L油耗不如他的护卫舰,跟秦p有啥关系?

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Re:易车和大鹏是不是收cc钱了,为什么他们测试的秦l油耗表现都不如上代秦plus?只是通过增大油箱到65L来提升续航。
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