我宣布:问界M9是150w内最好SUV,谁赞成谁反对? 316回复/ 50167317 浏览

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能碰瓷130万的U8?

能碰瓷130万的U8?

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引用 @承影赤霄特雷杨 发表的:
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华为目前的ads2.0绝对是断档领先的存在,我路试的时候让智驾在城区跑了6公里,不说别的绝对比那些新手司机开得好。你要知道我这可是新乡,车道不宽路上各种不按规则通行的电瓶车、三轮车乱窜,就这种路况小艺能各种把握减速避让加速超车。再说你提到的U8和路特斯,这俩都是某一两项强于M9,全面性我觉得不如M9

华为目前的ads2.0绝对是断档领先的存在,我路试的时候让智驾在城区跑了6公里,不说别的绝对比那些新手司机开得好。你要知道我这可是新乡,车道不宽路上各种不按规则通行的电瓶车、三轮车乱窜,就这种路况小艺能各种把握减速避让加速超车。再说你提到的U8和路特斯,这俩都是某一两项强于M9,全面性我觉得不如M9

吐了兄弟

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不拉踩就不会吹了,味儿似曾相识。

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我反对,起码国产u8碾压m9。

我反对,起码国产u8碾压m9。

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引用 @承影赤霄特雷杨 发表的:
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卖到110万可能销量比不过仰望,但你说的零头都不到那就是纯尬黑了。我身边好多大哥都觉得M9哪都好就是太便宜了,都在等非凡大师版出来再入手一台

卖到110万可能销量比不过仰望,但你说的零头都不到那就是纯尬黑了。我身边好多大哥都觉得M9哪都好就是太便宜了,都在等非凡大师版出来再入手一台

那就没办法叫150w以内做好了,比较150就把仰望价格区间给覆盖了

那就没办法叫150w以内做好了,比较150就把仰望价格区间给覆盖了

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这帖子,让我这用着华为手机开着比亚迪的人不敢发言。

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引用 @承影赤霄特雷杨 发表的:
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你也太搞笑了吧兄弟,外观、内饰这种主观审美的东西你也要强制我认同吗?仰望那个内饰我还真就看不上,路特斯确实还行。我也说了那俩是有些单项强于M9的,毕竟价格也比M9高了不少。倒是车身尺寸、舒适性和娱乐配置(零重力座椅、激光投影、数字大灯这些)、车机智能化这些M9明显占优且更符合我们老百姓日常用车需求的地方你是一句不提啊?对了,谁告诉你我没试驾别家的智驾的?蔚来、理想、小鹏、小米我都试了,还真就是不如问界,这里面最垃圾的就是小米!特么自动泊车都整不明白,把自家销售都给整尴尬了,试驾前还给我一顿吹,本来想买辆玩玩直接给我劝退

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你也太搞笑了吧兄弟,外观、内饰这种主观审美的东西你也要强制我认同吗?仰望那个内饰我还真就看不上,路特斯确实还行。我也说了那俩是有些单项强于M9的,毕竟价格也比M9高了不少。倒是车身尺寸、舒适性和娱乐配置(零重力座椅、激光投影、数字大灯这些)、车机智能化这些M9明显占优且更符合我们老百姓日常用车需求的地方你是一句不提啊?对了,谁告诉你我没试驾别家的智驾的?蔚来、理想、小鹏、小米我都试了,还真就是不如问界,这里面最垃圾的就是小米!特么自动泊车都整不明白,把自家销售都给整尴尬了,试驾前还给我一顿吹,本来想买辆玩玩直接给我劝退

原来你喜欢大黑边,早说嘛

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引用 @承影赤霄特雷杨 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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那你说说怎么个全面性领先仰望u8!

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那个底盘好在哪?

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引用 @蜂鸟与旅人 发表的:
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别的厂家也吹1000公里无接管了?

别的厂家也吹1000公里无接管了?

动不动就说华为吹,整个汽车界,谁不吹?我自己极氪车主,极氪也吹啊

动不动就说华为吹,整个汽车界,谁不吹?我自己极氪车主,极氪也吹啊

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引用 @那yi抹賤笑 发表的:
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额,讲道理,其他厂家也没有说法规应该改了,一千三百公里无接管,现在都是辅助驾驶,都是2.0,什么2.9999都是虚的,有能力就去欧洲整个3.0上路,别在没一个3.0牌照的地方吹l3,l4了,

额,讲道理,其他厂家也没有说法规应该改了,一千三百公里无接管,现在都是辅助驾驶,都是2.0,什么2.9999都是虚的,有能力就去欧洲整个3.0上路,别在没一个3.0牌照的地方吹l3,l4了,

市场推动法治的案例咱进入21世纪后见的不少了吧?因为制度还没跟上,就把一个确实比别家强的智驾强行归为一档,劣币驱逐良币吗?国家也在看这些头部智驾的实际表现

市场推动法治的案例咱进入21世纪后见的不少了吧?因为制度还没跟上,就把一个确实比别家强的智驾强行归为一档,劣币驱逐良币吗?国家也在看这些头部智驾的实际表现

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引用 @天空的自由 发表的:
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所以人家不就叫你讲讲怎么全面性强于U8你又讲不出就讲了个辅助驾驶这就全面性强于U8!还说别人急!

所以人家不就叫你讲讲怎么全面性强于U8你又讲不出就讲了个辅助驾驶这就全面性强于U8!还说别人急!

卷信仰无敌

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引用 @用户1062646757 发表的:
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M9到底卖哪去了,这么久了在路上真没见到过,唯一见过一次是上周停车场里一辆红色的。U8都见到好几辆了,小米这么少还见过好多次

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M9到底卖哪去了,这么久了在路上真没见到过,唯一见过一次是上周停车场里一辆红色的。

U8都见到好几辆了,小米这么少还见过好多次

懂了,你即世界

懂了,你即世界

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引用 @那yi抹賤笑 发表的:
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额,讲道理,其他厂家也没有说法规应该改了,一千三百公里无接管,现在都是辅助驾驶,都是2.0,什么2.9999都是虚的,有能力就去欧洲整个3.0上路,别在没一个3.0牌照的地方吹l3,l4了,

额,讲道理,其他厂家也没有说法规应该改了,一千三百公里无接管,现在都是辅助驾驶,都是2.0,什么2.9999都是虚的,有能力就去欧洲整个3.0上路,别在没一个3.0牌照的地方吹l3,l4了,

其他家没到这个水平,也不敢说这个话啊?这不正好符合逻辑?我自己极氪车主,看吉利他敢说这话吗?
至于你说的为啥不去欧洲搞L3,这纯属为难国产品牌,别说智驾了,车现在都不敢彻底开放进入,前几天才刚加征的关税,这算什么?不给人家舞台,又非得让人家给你华丽演出一场么,这叫不讲道理。
我个人也是极度反感无脑吹、无脑黑,汽车工业可以说是新中国以来头一次我们在真正主流级别的大工业领域走到了世界前列,非常难得、不容易,这帮窝里横的喷子(包括诸多厂家高管)都该被道德谴责。

其他家没到这个水平,也不敢说这个话啊?这不正好符合逻辑?我自己极氪车主,看吉利他敢说这话吗?
至于你说的为啥不去欧洲搞L3,这纯属为难国产品牌,别说智驾了,车现在都不敢彻底开放进入,前几天才刚加征的关税,这算什么?不给人家舞台,又非得让人家给你华丽演出一场么,这叫不讲道理。
我个人也是极度反感无脑吹、无脑黑,汽车工业可以说是新中国以来头一次我们在真正主流级别的大工业领域走到了世界前列,非常难得、不容易,这帮窝里横的喷子(包括诸多厂家高管)都该被道德谴责。

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引用 @剑鱼二番队队长 发表的:
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动不动就说华为吹,整个汽车界,谁不吹?我自己极氪车主,极氪也吹啊

动不动就说华为吹,整个汽车界,谁不吹?我自己极氪车主,极氪也吹啊

极氪吹自己自动驾驶1000公里零接管的?

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引用 @承影赤霄特雷杨 发表的:
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M7确实换皮,M9也是吗?就硬黑是吧

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别蹭了

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引用 @蜂鸟与旅人 发表的:
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别的厂家也吹1000公里无接管了?

别的厂家也吹1000公里无接管了?

市场推动法治的案例咱进入21世纪后见的不少了吧?因为制度还没跟上,就把一个确实比别家强的智驾强行归为一档,劣币驱逐良币吗?国家也在看这些头部智驾的实际表现

市场推动法治的案例咱进入21世纪后见的不少了吧?因为制度还没跟上,就把一个确实比别家强的智驾强行归为一档,劣币驱逐良币吗?国家也在看这些头部智驾的实际表现

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