算了下在外面充电平均3毛钱一公里,买个油混平均每百公里4.5L油耗,4毛一公里,相差不大,还不用外出充电。
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插混呢
充电三毛钱一公里,你一度电收费2.1-2.4元?
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高速充电1.9吧,我们这边都是1.24一度电,超冲1.8一度电
插混也要充电,油混的话不用充电,方便些
要么唇釉要么纯电,别那么拧巴
由于更先进的电池技术和电控管理,插混的油耗水平已经远超多少年没啥技术投入的油混了——关键选择面也广……
你可以把心仪的纯电车和油车做全方位比较,这样比较没意义,你要是买几万块的车代步那肯定哪个方便用哪个,但是如果你花20万以上车子,是要享受驾驶感的
买油车你必定后悔,过来人的经验。
上海可以纯电,一周充一次,一次充半小时其实也还好
比亚迪不是才出了秦L和海豹06dmi吗,不充电纯烧油,油耗不到3L
你买个油混,跟油车比,感觉赚翻了。你买个插混,只要充过一次电,会后悔没上纯电,觉得自己血亏。所以,买油混,情绪价值高。
没充电桩就买纯电好了
纯电挺好的啊,世博三林这边特来电十点后能六毛一度,充半小时够通勤五天
如果你只打算加油,那就插混车充一次电之后,开强制保电,往后全用油开,你会发现续航比油混长,特么油耗还比油混低。
看中的纯电售价都太高了,10多万的纯电车不敢买,怕有质量安全问题
不信任比亚迪,有同学在比亚迪工作,售后问题一大推
销量大的全是十多万的,怕这怕那的只能去买半挂了,另外去问火车上的人买没买到回家的票那肯定都是笑嘻嘻地说买到了
看你长途是否频繁 上海有拍照就买混动 反之纯电一块一度也不到2毛钱一公里