易车横评,秦L油耗被奇瑞A8暴揍 329回复/ 50115238 浏览

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低调点,就开这车瞧不起这个那个的

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低调点,就开这车瞧不起这个那个的

我没我说开的车好吧,我只是瞧不上吹比的比亚迪车主

我没我说开的车好吧,我只是瞧不上吹比的比亚迪车主

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引用 @虎扑JR0348716520 发表的:
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跑的过程电量还能涨到70%,用的是什么模式你们知道不?

跑的过程电量还能涨到70%,用的是什么模式你们知道不?

我知道,强制保电,我迪子车主买车半年,最近跑高速才发现还可以这样,不过油耗呼呼往上飙就是了

我知道,强制保电,我迪子车主买车半年,最近跑高速才发现还可以这样,不过油耗呼呼往上飙就是了

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引用 @金鸡独立杜兰特 发表的:
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长城H6销量也很高过

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长城
H6销量也很高过

这话有啥意思呢,你现在活蹦乱跳的,过几年后指不定埋哪了,我说这话合适吗

这话有啥意思呢,你现在活蹦乱跳的,过几年后指不定埋哪了,我说这话合适吗

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引用 @你搁这无中生友呢 发表的:
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都不用向北了 大鹏测试也出结果了,油耗结果也不错最低一档续航更是领先其他的一个身位。又拿大油箱说事儿了,怎么的加油站不加满不让走?其他车企也可以上大油箱啊,有禁令么… 别拿消费者当傻子,但凡其他的牛逼点也不至于这么倒戈秦 L

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都不用向北了 大鹏测试也出结果了,油耗结果也不错最低一档续航更是领先其他的一个身位。又拿大油箱说事儿了,怎么的加油站不加满不让走?其他车企也可以上大油箱啊,有禁令么… 别拿消费者当傻子,但凡其他的牛逼点也不至于这么倒戈秦 L

这油耗不错是不错,但是工业奇迹?

这油耗不错是不错,但是工业奇迹?

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引用 @极氪 发表的:
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油箱多大?

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油箱多大?

费油的油车油箱大点很正常,你要不要看看同类车,省油的插混,不怎么烧油的增程?比如秦plus,有人抱怨秦plus油箱小吗?
愿意配大油箱也不是问题,但是配完大油箱,然后搞个比赛欺负别的插混小油箱,这才是让人反感的,懂吗?

费油的油车油箱大点很正常,你要不要看看同类车,省油的插混,不怎么烧油的增程?比如秦plus,有人抱怨秦plus油箱小吗?
愿意配大油箱也不是问题,但是配完大油箱,然后搞个比赛欺负别的插混小油箱,这才是让人反感的,懂吗?

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引用 @angryrabb 发表的:
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当时比亚迪跟其他车横评,把其他品牌吊打的时候,迪粉们可说楚少是最公正的啊,怎么现在口风又变了?

当时比亚迪跟其他车横评,把其他品牌吊打的时候,迪粉们可说楚少是最公正的啊,怎么现在口风又变了?

救救奇瑞吧

救救奇瑞吧

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引用 @阿米 发表的:
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去买A8!我去订秦L,不好的车我去消化,好车你们去买

去买A8!

我去订秦L,不好的车我去消化,好车你们去买

楼主不说话了

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引用 @你会不会请我喝一杯山城的啤酒 发表的:
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这话有啥意思呢,你现在活蹦乱跳的,过几年后指不定埋哪了,我说这话合适吗

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这话有啥意思呢,你现在活蹦乱跳的,过几年后指不定埋哪了,我说这话合适吗

那可太合适了

那可太合适了

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实话实说,测试没问题,只是我觉得话术有问题。如果都把插混车馈电行驶当作日常绝大多数普通老百姓的驾驶习惯,那绝大多数插混车开起来和油车有多大区别?就好比博尔特100米跑牛逼,然后和我比赛骑自行车。很简单一个事,馈电油耗测起来秦L和A8差不多,那按照秦L的甜点工况跑,A8是否也能跑出秦L那样稳定的2点几到3点几的油耗!最最重要的一点,秦L宣传的油耗,普通人日常开是不是就是那样,能在绝大多数时间享受到那种优势?我那14款2.0T的帕萨特,平时回家(不堵车,一路畅通,430公里路程400公里高速)也能跑6到7之间的百公里油耗,可在市区怎么开都是11、12以上,我可不敢说这帕萨特的油耗低,因为我绝大多数时间都享受不到低油耗。

实话实说,测试没问题,只是我觉得话术有问题。如果都把插混车馈电行驶当作日常绝大多数普通老百姓的驾驶习惯,那绝大多数插混车开起来和油车有多大区别?就好比博尔特100米跑牛逼,然后和我比赛骑自行车。很简单一个事,馈电油耗测起来秦L和A8差不多,那按照秦L的甜点工况跑,A8是否也能跑出秦L那样稳定的2点几到3点几的油耗!最最重要的一点,秦L宣传的油耗,普通人日常开是不是就是那样,能在绝大多数时间享受到那种优势?我那14款2.0T的帕萨特,平时回家(不堵车,一路畅通,430公里路程400公里高速)也能跑6到7之间的百公里油耗,可在市区怎么开都是11、12以上,我可不敢说这帕萨特的油耗低,因为我绝大多数时间都享受不到低油耗。

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引用 @angryrabb 发表的:
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抖音上有人开着a8和秦l对比了。 A8油耗低了0.6,跟楚少测试差不多,但是迪粉不信,说造假了

抖音上有人开着a8和秦l对比了。 A8油耗低了0.6,跟楚少测试差不多,但是迪粉不信,说造假了

迪粉肯定只信向北啊,你测高的那肯定收cc钱了

迪粉肯定只信向北啊,你测高的那肯定收cc钱了

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引用 @飞翔兔斯基 发表的:
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让大鹏测

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测过了,油耗表现还不如去年的秦plus

测过了,油耗表现还不如去年的秦plus

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不至于吧

不至于吧

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引用 @天地壹梵他伯 发表的:
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虽然我是迪粉,但是你说的我不敢相信。

虽然我是迪粉,但是你说的我不敢相信。

有省流总结,秦l确实是水桶车无短板。。a8只是和他打得有来有回,不过如果你看完整个,你会觉得秦plus才是综合价格来说的真神

有省流总结,秦l确实是水桶车无短板。。a8只是和他打得有来有回,不过如果你看完整个,你会觉得秦plus才是综合价格来说的真神

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引用 @倒带呆 发表的:
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我知道,强制保电,我迪子车主买车半年,最近跑高速才发现还可以这样,不过油耗呼呼往上飙就是了

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我知道,强制保电,我迪子车主买车半年,最近跑高速才发现还可以这样,不过油耗呼呼往上飙就是了

强制保电模式

强制保电模式

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引用 @一生AI一世答案 发表的:
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智界s7

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别说了,我真有,万幸车子还不错

别说了,我真有,万幸车子还不错

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引用 @弑神艾 发表的:
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奇瑞营销高手?

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奇瑞营销高手?

这帮迪迪粉真是仗着人多倒反天罡

这帮迪迪粉真是仗着人多倒反天罡

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引用 @FW190D7 发表的:
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BYD测试没赢过,销量没输过。

也真是奇哉怪也,是中国人个个不懂车吗??

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BYD测试没赢过,销量没输过。

也真是奇哉怪也,是中国人个个不懂车吗??

不然你以为大家真懂车啊,不都是看销量买吗?看谁吹得厉害就去买,然后继续跟风买

不然你以为大家真懂车啊,不都是看销量买吗?看谁吹得厉害就去买,然后继续跟风买

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引用 @殷野王 发表的:
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真以为迪迪是大善人吗,好车低价,一分价钱一分货

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真以为迪迪是大善人吗,好车低价,一分价钱一分货

问题是迪迪全用的最垃圾的东西还有钱赚的情况下,这帮人还觉得买了就是赚

问题是迪迪全用的最垃圾的东西还有钱赚的情况下,这帮人还觉得买了就是赚[捂脸]

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这么看A8挺好的,秦L也没有那么神,消费者多个选择也不错

这么看A8挺好的,秦L也没有那么神,消费者多个选择也不错

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引用 @秋刀鱼Azq 发表的:
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问题是迪迪全用的最垃圾的东西还有钱赚的情况下,这帮人还觉得买了就是赚[捂脸]

问题是迪迪全用的最垃圾的东西还有钱赚的情况下,这帮人还觉得买了就是赚[捂脸]

迪迪所谓的全产业链,零部件就是抄的其他tier1的,无脑复制验证都不做抄出来的产品什么水平可想而知。 现在大多数tier1给笛子做项目就得提防着笛子,数据全部非参化加模糊成方块,东西被笛子复制怕了

迪迪所谓的全产业链,零部件就是抄的其他tier1的,无脑复制验证都不做抄出来的产品什么水平可想而知。 现在大多数tier1给笛子做项目就得提防着笛子,数据全部非参化加模糊成方块,东西被笛子复制怕了

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Re:易车横评,秦L油耗被奇瑞A8暴揍
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手动挡的轿车现在存在的意义是什么?
其实国内很多车主还是愿意为了配置和实用买单而不是设计和质感
我这个车买的值吗?本来打买秦plus的……后来换了个二手A4L……
各位法老,又到了猜车环节了,看看这是什么车?
这你受的了嘛?雷军:小米自研并制造了V8s超级电机
小米官方颠倒黑白,造假,粉丝无奈躺病床上维权。还捂嘴不让说话。
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为什么奥迪都能挺住,宝马却先崩盘了?
除了寒冷地区,各省经济越好的城市model y 销量排名好像越高
华为余承东:要做中国高端车市场第一 目标五年内登顶
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我之前说了,智界R7就是缎带领先
xdm,这是什么车
小鹏老款还值得买吗
是否对中国汽车加关税?法国支持,德国谨慎
出差酒店里摆着阿维塔的展车
我这个车买的值吗?本来打买秦plus的……后来换了个二手A4L……
余承东担心年轻人买不起智界R7,所以现阶段亏本卖车,表示现阶段买R7就是赚便宜,你们想赚大嘴的这个便宜吗
问界m9智驾模式准备带领车主闯红灯,无奈车主太怂,强行接管
jrs 我这个积碳严重吗?
所谓途灵底盘,实际上是软件平台,应该叫途灵平台
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