开过迈腾，开过汉的，哪个开着更舒适心里都明白

是我我也附和，打败煞笔的方法就是把他培养成大煞笔，不然你永远争论不过他

秦L就过了，怎么也要拿汉跟迈腾比

你能看得上b9外观就等等，实在喜欢b8现在买肯定没错

你到是看看比亚迪有几个矩阵号？每年就那么点营销费用，还得发布这么多车，虽然很多有有些极端，那不是从小到大没见过国产这么nb过吗。不过即便现在不是吊打他们，以后也会吊打的，就像手机之于摩托罗拉之流一样

贷款还清楚了吗

如果我平时用车少，而且需要经常开高速，又生活在北方，你说说电车怎么开？你们凭什么觉得十万块的国产车比三四十万的bba都优越，这是贫穷带给你的优越感么？

如果车区发言必须要有车的话，那这种应激类型的回复会少很多。扪心自问，我们的汽车工业确实进步了很多，但是真的到吊锤丰田大众起亚的程度了吗？

驾乘感受其实也是迈腾更好

咱就实话实说，驾乘感受，转向精准度，底盘扎实性包括空间利用率，甚至说维修的便利性，迈腾哪里不比秦 l 强，咱也不能因为支持比亚迪睁眼说瞎话啊兄弟

可以说没设计

…你是认真的吗？传祺的电车我没开过，但是我开过埃安，不太清楚叫什么，好像埃安轿车也不多，怎么说呢，底盘松松散散，指向模模糊糊，刹车软软趴趴的，六十过弯感觉信心不太足，除了第一脚电门猛一些之外，没感受到什么驾乘感，不知道你开的哪一款？你说给大家听听，不行哪天我也去借一辆试试

我们这280都给报11.5了，家用简直无敌啊

人本来在资本主义市场经济发展模式下都被异化了。不可能大家都喜欢或者都认同一样东西。个人觉得对车的客观评价也无从客观，最好是把所有车都试驾一遍，综合经济、品牌、性能等等选择合适自己的才是最好的。

不用打码 这不是临沂天马汽贸吗

我那天没事去 4 儿子店一问，速腾现在这个价格和配置还是挺不错的（抛开油耗），公司准备买车我都建议买个速腾过渡一下。

啥都好就是坐后排晕车。关键车也没跑多快

为啥还有人在虎扑秦区提这种问题？