在最新一批次工信部新车申报名录中，出现了一个特殊的存在，它正是长城汽车旗下的灵魂摩托，名为 SOUO H8，此番一共申报了两款车型，动力系统保持一致，所不同的是一个为两箱版、一个为三箱版。
申报信息显示，两款摩托长宽高分别为 2660/950/1540mm，轴距为 1810mm，轮胎参数为前 130/70 R18，后 200/55 R16。
设计层面，新车采用长城灵魂设计语言，车头配备了两个圆形的大灯组，拥有 LED 灯环设计，两侧还有形如"小翅膀"灯带，整车最吸睛的莫过于那颗大心脏，双边共八根排气管也预示着其不俗的身份，看起来非常敦厚并且霸气沉稳。
两箱版取消了尾箱，只有两个边箱，整体视觉重心更低，同时车重也更轻，为 450 公斤，操控起来要更灵活些。
而三箱版除了两个边箱以外还拥有一个大尺寸的尾箱，尾箱前部集成了带扶手的靠背，后排乘坐舒适性会更强，不过车重达到了 461 千克，操控感会差一些。
动力无疑是这款摩托车最大的亮点，其搭载一台 2.0L 水平对置 8 缸发动机，最大功率 113kW（154 马力），比很多家用轿车都要强，传动系统匹配 8 速双离合自动变速箱，设计最高车速为 210km/h。
在最新一批次工信部新车申报名录中，出现了一个特殊的存在，它正是长城汽车旗下的灵魂摩托，名为 SOUO H8，此番一共申报了两款车型，动力系统保持一致，所不同的是一个为两箱版、一个为三箱版。
申报信息显示，两款摩托长宽高分别为 2660/950/1540mm，轴距为 1810mm，轮胎参数为前 130/70 R18，后 200/55 R16。
设计层面，新车采用长城灵魂设计语言，车头配备了两个圆形的大灯组，拥有 LED 灯环设计，两侧还有形如"小翅膀"灯带，整车最吸睛的莫过于那颗大心脏，双边共八根排气管也预示着其不俗的身份，看起来非常敦厚并且霸气沉稳。
两箱版取消了尾箱，只有两个边箱，整体视觉重心更低，同时车重也更轻，为 450 公斤，操控起来要更灵活些。
而三箱版除了两个边箱以外还拥有一个大尺寸的尾箱，尾箱前部集成了带扶手的靠背，后排乘坐舒适性会更强，不过车重达到了 461 千克，操控感会差一些。
动力无疑是这款摩托车最大的亮点，其搭载一台 2.0L 水平对置 8 缸发动机，最大功率 113kW（154 马力），比很多家用轿车都要强，传动系统匹配 8 速双离合自动变速箱，设计最高车速为 210km/h。
