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七八年前1.4T蔚揽还定价小三十万呢,现在列强成我们自己了
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哈哈,进口车就是高级
差不多十年前,公司买了一辆奥迪A8迈巴赫版本,落地价快120了,美国的售价不到8万美金,当时汇率是8吧
关税高吧
那可是大名鼎鼎的巴西海关啊
不知道有汇率这个东西?
海外真实车主提车的视频多了去了,个个广告片,比亚迪经费不得爆炸啊
不过这是比亚迪最入门的车型之一,不至于这么激动吧
我们以后要过上好日子,全靠这些
太对了,我也要当沙滩🏖️度假的常客,我也要牛奶当水喝,我也要一周只上四天班!
哪里贵了,哪里贵了,运费,关税,经销商利润不要钱?一直都是卖16.8的好不好,有没有反思自己工作努力不努力,有没有升职加薪
这句话术可以去pua那些鬼佬了。
不过也真的是高级,南美很多国家还都是那些老掉牙配置的车。委内瑞拉23款的卡罗拉卖将近7万美金,秦l如果过去,卖12万不过分吧,折合人民币80多万,结合当地的人均收入比中国还低了不少,能不高级嘛
这踏马日本人真不当人啊。
提第一辆车的感觉真的开心,五年了,至今我还清晰得记得。
是的,工业落后被收割的真惨,看到卡罗拉标价6.8万美金我都傻了
关税太高了
这轮毂这么小,低配的吧
又软又小?
卧槽
不黑啊,虽然也没有特别白,但是色很健康,屁股很赞。。。。。
怪不得拉丁单独一个标签
中国造,质量好,价格实惠,希望能覆盖更多的国家和领域,造福全人类
你得想想巴西人什么收入水平,提一台车16万不容易
它把RM当成RMB了?是故意的还是物质?
人民币的缩写也不是RMB,而是CNY,正规贸易文件不会用RMB指代人民币的,RMB只是民间的约定称呼。
那买台海豹不得高潮了
别哭,宝贝,喜欢我可以给你买更好滴
毕竟动力火车兼职销售