首先，赞助并不完全是自己掏钱，是自己的商业价值吸引来的投资，其次，围场里为了席位不管是认亲爹，认干爹，认国籍，认钱，各种手段无所不用，你想光明正大的留在围场，不仅要有顶级天赋，还要有人脉，还要有钱。比如像乐扣这种车手要是没运气别说开F1，F4都没得开。

杰刚队长拼这一把帮万代多卖了多少货，他不拿命去换销量谁会掏钱买杰刚的胶。
队长伟大，无需多言

勒克莱尔这种一路卡丁车、GP3，F2冠军拼出来验货过的顶级天赋开上F1关运气什么事。

像汉密尔顿这种顶级天赋持有者，怕惠特马什这种小丑来恶心自己么？爷有的是车队要，有的是赞助主动找我签。

1500都不会有，这个楼主不会真以为FE那个游乐场碰碰车有多少人看吧，商业价值一塌糊涂的东西，真当赞助商傻子啊

意味着表现3年表现很烂，想留着F1,要加钱。

离开索博，找个地方给大家证明问题在索博不在自己，不是很好么？

那说明你看的少，也说明周冠宇其实没那么多赞助。

别把自己都骗了 说明周冠宇有大额赞助也不一定有车队要 没赞助肯定没车队要

无知的人还在洗菜逼是因为车不好，所以倒数第一。。真有实力，买菜车也应该能进前十。。就像阿尔本，都知道威廉姆斯没经费但是人总能排进前十或前十五。 。。

喷子破防了？不知道albon当年被红牛扫地门，没车开的时候，你对albon的评价是啥。

周要是去FE的话，根本不需要拉赞助，他的实力就够开FE没问题。

乐扣这事比安奇确实还是功不可没，要不很可能就去个下游车队慢慢磨，最后和赛恩斯一样蹉跎几年，发现有实力了，队没了

意味着3500万

买菜车？上赛季威廉姆斯是围场第七快的车

阿罗冠名索博赞助费没记错的话4500万美元一年吧，3500万美元买一个车手席位谁信谁傻子

你比amus记者都了解啊 人家至少围场里有人脉 不是随便编点新闻就可以做围场记者的

笑死，albon红牛青训，zhou alpine青训，本来就不是一个阵营的，albon如果青训不在红牛，他当时的水平能进其他大车队吗？梅奔？法拉利？还是以非红牛青训进大红牛？你多大年纪，知不知道对于99.9999%的人，机遇本身就要比实力更重要？

你猜为什么pia会去迈凯伦？你知道内幕吗？pia为什么溢出屏幕的天赋都有一年没有席位？他这里恰恰就体现了机遇，你跟我谈机遇，笑死我了。
还有，建议去看B站看看破鹅鹅的视频，理性分析想一想，为什么今年zhou的排位跑的那么差。想想什么叫树挪死人挪活。
另外，当年骂刘翔的那批人里也有你吧？